Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ \ TESZT

Nem sportkombi, de csípem

2008. július 16., szerda, 15:15
Szerző: hvg.hu


Családapák álma, igazi férfias kombi, erős pedálokkal, feszes kormánnyal, parádés futóművel és nagy puttonnyal. Minősége mellett az ára is mazdás.

© Autómenedzser
Néhány hónapja teszteltük az új hatos benzines csúcsváltozatát és a dízelt is faggattuk, így most csupán a kombilét előnyeit taglaljuk. Nem a kombiságból fakad egy észrevétel, amely felett a korábbi tesztjeinkben elsiklottunk. Azt állítottuk, az új Mazda elbutult, mert a fedélzeti számítógép nem tudja  kiszámolni és megmutatni a futási adatokat, az átlagfogyasztást, az átlagsebességet. Olvasóink is felhívták a figyelmet a tévedésre, így a kombiban az ő tanácsaik alapján, a kormányon található gombok segítségével hamar kiderült, hogy a hiba nem a készülékben volt, hanem az újságíróban.

© Autómenedzser
Szerencsém volt, még a roham elején vehettem birtokba a mai Mazda-kínálat legszebb autóját, kevés kilométerrel, jellegzetes újmazda-szaggal. A most kipróbált változat a korábbiakhoz képest szerényebb felszereltségű, a vászon ülések kényelmesek, a belső egyhangúságát csak a küszöbbe gravírozott, éjjel kékben világító Mazda6 felirat dobja fel, illetve a sötétben vörösen izzó műszerfal. Van, akinek tetszik ez a diszkrét összhang, ám egy ilyen kívülről túldizájnolt autóban elvárhatunk valami extra belsőt. Ehelyett meg kell elégednünk a funkcionalitás, az ergonómia és az emberközpontúság tökéletességével, ha a dizájn furfangjaira vagyunk éhesek, csodáljuk a kocsit kívülről. Van mit. Különcsége már a színével kezdődik, elsőre mindenki rávágja, hogy fekete, pedig padlizsánszínű. Vagy mégsem? A Mazda német honlapján ez a szín Festivalschwarzként van nyilvántartva (magyarul Radiant ében Mica), csillagos megjegyzéssel, hogy bizony, fényektől függően padlizsánlilában tündököl.

Az orr-rész különlegesen alázuhanó, lendületes vonalai, a hatalmas, nyílszerű hűtőmaszk, vagy az első kötény kiszélesedő, agresszív pereme hátul nyugodt, letisztult, átgondolt ötletek megvalósításában teljesednek ki. Sok kombiról írtuk, hogy szép, hogy legszebb, erről sem mondhatunk mást. Tervezői konkrétan valami szépet akartak letenni a főnökség elé.

Nem sportos, inkább elegáns »

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)
Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)

A NISSAN különleges modellválasztéka a cégautó üzemeltetők számára is tartogat ideális jelölteket. Többek között különösen népszerű flottaautók a Qashqai, a Navara és az NV200 modellek.


Nem sportkombi, de csípem




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X