Élményautó kimaxolva, íme a Toyota legdurvább Corollája
A most leleplezett Toyota GRMN Corolla minden korábbinál komolyabb vezetési élménnyel kecsegtet.
A most leleplezett Toyota GRMN Corolla minden korábbinál komolyabb vezetési élménnyel kecsegtet.
HVG
Érdekes lesz figyelni, hogyan írja át a normál erőviszonyokat, ki veszít rajta a legtöbbet.
HVG
Így változik a világ néhány év alatt.
HVG
Egy maximálisan személyre szabott új Bugatti W16 Mistral tűnt fel a színen.
HVG
A legkomolyabb vezetési élménnyel szolgáló Mazdán debütál a japán gyártó vadonatúj fényezése.
HVG
Megkezdődött a Neue Klasse műszerfalat felvonultató legfrissebb 7-es BMW hazai forgalmazása.
HVG
A „fekete kocsi” árát olyan nyolc és kilenc milliárd forint közé teszik.
HVG
Közelíteni látszik a védett árakhoz a piaci.
HVG
Egyelőre ő a dokumentált csúcstartó.
HVG
Ezek után elhajtott a sofőr.
HVG
Három kiemelt ellenőrzési szempont van.
HVG
A nemrégiben leleplezett Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé utasterében magyar gyártású alkatrészeket fogdoshatunk.
HVG
A bemutató után érkeznek a megrendelések – mondja a cég vezetője.
HVG
A támogatás összege akár 6000 euró is lehet.
MTI
A Le Mans húrokat megpengető élményautó mozgatásáról egy izmos kompresszoros Ford erőforrás gondoskodik.
HVG
A japán gyártó hamarosan előrukkol egy teljesen új fejlesztésű kőkemény terepes modellel.
HVG
A megújult Mercedes GLE legolcsóbb alapmodelljének az indulóára nem sokkal 35 millió forint alatt alakul.
HVG
A hatóságok szerint harmincan utaztak a buszon, közülük nyolcan sérültek meg, de azt még nem tudni, hogy hányan magyar állampolgárok.
HVG
A pekingi autószalonon nem volt hiány új szabadidő-autókból. A világ legnagyobb és ma már egyben egyik legrangosabb autókiállításán nemcsak a helyi kínai gyártók, hanem az európai cégek is ellőtték a puskaporukat. Megannyi ígéretes új modellt prezentáltak, de nem meglepő módon a divatterepjárók képviseltették magukat a legnagyobb számban.
Visszafogott brit elegancia, luxustól tocsogó lounge életérzés, repülőszőnyeg effektus és selymesen dohogó bitangerős német V8. A Range Rover SV sokat ígér, de vajon vannak-e árnyoldalai 114 millió forint magasságában?