Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ

Közös hibriden dolgozik együtt a GM, a DaimlerChrysler és a BMW

2006. május 08., hétfő, 16:36
Szerző: hvg.hu


A General Motors, a DaimlerChrysler és a BMW olyan, a technika legfrissebb vívmányain alapuló teljes hibridrendszert fejlesztett ki, amely egyedülálló, elektromotorból és kötött áttételekkel működő sebességváltóból álló, teljes mértékben integrált kombinációjával fontos mérföldkövet képvisel e hajtástechnika fejlődésében. A rendszert, amelynek elemeit a három cég közösen dolgozta ki, jövőre kezdik gyártani.

Az elektromos szabályzású, fokozatmentes sebességváltóra (EVT – Electric Continuously Variable Transmission) épülő rendszer kétféle - egy alacsony és egy magasabb sebességekre kialakított - üzemmódja révén a kettős üzemmódú hibridrendszer (Two-Mode-Hybrid-System) elnevezést kapta. Az üzemanyag-takarékos, kiforrott technológia további négy, kötött áttételű fokozattal is rendelkezik, így segítségével a járműves alkalmazások széles skáláján érhető el magas hatásfok és optimális teljesítmény-leadás. A rendszer mindkét EVT-üzemmódjában, valamint a négy rögzített áttétel használatakor az elektromotorok a gyorsítási folyamatok és a regeneratív fékezés során egyaránt működtethetők. Az együttműködés gyümölcse olyan iránymutató hibridtechnika, amely a csekély üzemanyag-fogyasztás, illetve a kiemelkedő teljesítmény és terhelhetőség egyedülálló kombinációjával tűnik ki.

Az újdonság előnye

A hagyományos hibridrendszerekkel ellentétben ez a technika az üzemanyag-átlagfogyasztás (városi és távolsági forgalom), a menetdinamikai adottságok és a vonóerő tekintetében kínál egyértelmű előnyöket. A hagyományos hibridrendszerek ugyanis csak egy nyomaték-elágazással működnek, s nem rendelkeznek rögzített mechanikus áttételezéssel sem. E megoldásokat általánosságban „egy üzemmódú hibridrendszereknek” (One Mode Hybrid System) nevezik. Mechanikai felépítésük következtében az egy üzemmódú hibridrendszerekben a teljesítmény nagy része az elektromos ágon adódik át, amelynek hatásfoka mintegy 20 százalékkal marad el a mechanikus erőátvitelétől. Ennek következtében vagy a jármű teljesítménye, vagy pedig az alkalmazott elektromos motorok mérete tekintetében szükséges jelentős kompromisszumot kötni. A nagyobb elektromotorok azonban magasabb költségeket, nagyobb tömeget és beépítési helyigényt jelentenek.

A rendelkezésre álló belsőégésű motorok csekély módosításokkal alkalmazhatók a továbbiakban is, mivel a teljes hibridrendszer használata a belsőégésű motorok mérete és fajtája tekintetében nem jelent érdemi korlátozást. A rendszer annak lehetőségét kínálja a három autógyártó számára, hogy a belsőégésű erőforrásokat és a teljes hibridrendszereket költségtakarékos módon kombinálják, illetve ezt az üzemanyag-takarékos technikát járművek szélesebb körében alkalmazhassák. Kezdetben a hátsó- és összkerékhajtású típusokban várhatók, azonban sokoldalúságának köszönhetően a teljes hibridrendszer a jövőben az orrmotoros és elsőkerék-hajtású autókban is megjelenhet.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)
Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)

A NISSAN különleges modellválasztéka a cégautó üzemeltetők számára is tartogat ideális jelölteket. Többek között különösen népszerű flottaautók a Qashqai, a Navara és az NV200 modellek.


Közös hibriden dolgozik együtt a GM, a DaimlerChrysler és a BMW




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
AJÁNLJUK MÉG
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X