Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ

Dízel versenyautóval akar bajnok lenni az Audi

2006. június 08., csütörtök, 13:59
Szerző: hvg.hu


Harmincezer kilométernyi tesztelés és 1500 órányi fékpadi próba után június 17-18-án az Audi AG az autógyártók között elsőként dízelmotoros versenyautóval száll be a versengésbe, hogy megszerezze a franciaországi Le Mans-ban megrendezett legendás 24 órás versenyen a végső győzelmet.

© audi.hu
Az Audi az új R10 TDI-vel a Sebringben (USA) megrendezett 12 órás versenyt megnyerte, ami meggyőző demonstrációja volt az Audi TDI Power motor teljesítőképességének. És mindez a forradalmi dízel-sportautó első próbáját követően alig négy hónappal történt.

A korábbi R8-as modellel az Audi öt alkalommal nyerte meg Le Mansban a 24 órás versenyt. Ha ide számítjuk a Bentley sikerét a 2003-as szezonban, amikor azzal a Speed 8 modellel nyert, amelynek hátuljában az Audi Sport által kifejlesztett motor adta a hajtást, az Audi-technológia már 2000 óta veretlen a világ leginkább „autótpróbáló” versenyén .

© audi.hu
Az R10 TDI V12-es, alumíniumból készült erőforrása 650 lóerős , de még figyelemre méltóbb a több, mint 1100 newtonméteres maximális nyomatéka . A tengelykapcsolónak és a sebességváltónak ki kell bírnia az ezekből a rendkívüli erőkből adódó igénybevételt, ugyanúgy, mint a versenyzőknek – és mindezt 24 órán keresztül.

Franl Biela (D), Dindo Capello (I), a Le Mans-i győzelmi rekorder Tom Kristensen (DK), Allan McNish(GB), Emanuele Pirro (I) és Marco Werner (D) személyében hat rutinos versenyző indul az Audi színeiben , akik mindegyike tisztában van azzal, hogyan kell győzni Le Mansban. Ugyanez érvényes a Joest Audi Team-re, amely a két kocsit indítja.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)
Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)

A NISSAN különleges modellválasztéka a cégautó üzemeltetők számára is tartogat ideális jelölteket. Többek között különösen népszerű flottaautók a Qashqai, a Navara és az NV200 modellek.


Dízel versenyautóval akar bajnok lenni az Audi




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X