Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
2007 az izgalmas autók éve lesz, ám a formabontó dizájn és forradalmian új technológiák, valamint csodaszép kupék, kabriók és sportkocsik mellett jövőre várható a flottakirály VW Golf Variant, az Audi A5, a megújult Ford Mondeo és a kisautók piacát felkavaró Skoda Fabia. Lássuk az újdonságokat!
Flottakirály: VW Golf Variant
A régóta várt kombi Golfot ne csupán málházó autóként képzeljék el, hanem igazi életmód-járműként. Az új PQ 35-ös padlómezre épülő (Golf, Golf Plus, Jetta) Variant a 2008-ban esedékes hatodik generációs Golfnak lesz az előfutára. A VW mexikói üzemében készülő 4,55 méteres kombit telepakolták a Jettából már ismerős krómdíszítésekkel, a hátsóját a Golf Plusból átvett LED-es lámpák díszítik. A csomagtartója alapban 470 literes, de a hátsó ülések előredöntésével, hatalmas, 1,5 köbméteres szabad teret kapunk (1480 liter).
A motorok között nem okoz majd meglepetést a a már megszokott 1,6-os benzines és kétliteres FSI, azaz közvetlen befecskendezéses párja. Később természetesen a kombi megkapja a Touranban is bizonyító 1,4-es 140 lovas TSI motort, valamint a kínálat csúcsát jelentő 3,2 literes V6-os FSI-t. Ezeket egészíti ki az 1,9 literes gyengébb és a kétliteres izmosabb dízel.
Meseautó: BMW 3-as kabrió
A már idén októberben bemutatkozó hármas kabrió 2007 márciusában lesz elérhető. Sok meglepetésre nem kell számítani, a kocsi alapját a nemrég megjelent, de még nálunk be sem mutatott új hármas kupé jelenti. A márka egyetlen keménytetős kabriója négyüléses. Megkapja az újdonságnak számító közvetlen befecskendezéses háromliteres 272 lovas hathengerest, de nem maradnak el belőle a jövő évre tervezett bajor technikai újdonságok, mint a fékezési energiát újrahasznosító akkumulátor, a start-stop rendszer. A kabrióhoz legjobban illő motor természetesen a dupla feltöltős 335i, amely 306 lóerőt mozgósít ha kell, de a 218 lovas 2,5 literes alapmodellel sem fogunk szégyenkezni. 2008 közepe táján az M3-as kabrió koronázza meg a kínálatot.
Vérbeli kupé: Audi A5
Hosszú szünet után a jövő év közepén érkezik egy vérbeli négyüléses kupé a karikás márkától. A 4,6 méteres kocsi oldalát két hosszanti borda teszi egyedivé. Kevés üvegfelület és sok izgalmas részlet jellemzi majd az A5-öst. Ebben a típusban próbálják ki az új moduláris hosszanti kasztniépítést, amellyel a következő A4-es is épül majd. Az új padlólemezen, akárcsak az A8-asban a differenciálmű nem a hajtómű mögött, hanem előtte kap helyet, így a motor jelentősen hátrébb került, javítva a jármű kezelhetőségét.
Az autó orrában építették be az összkerékhajtásért felelős rendszert is. Ehhez csatlakoznak a hathengeres FSI-motorok, amelyeket a V8-as FSI követ majd. Ezek után elképzelhető majd négyliteres közvetlen becskendezésű benzines- és dízelmotorok megjelenése is. A hosszban beépített motorokhoz duplakuplungos áttétellel hatsebességes kézi- és automatikus váltókat társítanak.
Kinyomtatom
Elküldöm
