2006. szeptember 05., kedd, 08:22
• Utolsó frissítés: 2009. július 12., vasárnap, 13:57
Szerző: Biró Csongor
Nyaraló Zebegényben, családi ház Solymár külterületén – a probléma ugyanaz: vajon felmegy a kocsink? És mi lesz télen? Az agglomeráció beépülésével divatba jöttek a terepjárók és az összkerekes autók. Terepgumit, sárcipőt fel, irány az erdő! Hogy mivel? Íme a hazai kínálat.
Dodge Dakota, az utak királya. Itthon nem forgalmazzák © Dodge |
Nehéz meghúzni a határt az összkerekes autók, a hobbiterepjárók és az ab ovo terepjárók között. Mindet azonos körülmények között kellene meghajtani egy jeges, sáros, sziklás hegyoldalon.
Összeállításunkban ezúttal nem foglalkozunk a személyautók négykerékhajtású, megemelt hasmagasságú változataival. Egy kalap alá vesszük ugyanakkor a luxusterepjárókat és a teherkocsinak minősülő többfunkciós pickupokat, hiszen ma már nem adózási szempontok miatt szaporodnak útjainkon, hanem mert megbízható, nagy teherbírású, tartós és igénytelen munkagépek, amelyekkel kényelmesen lehet közlekedni.
© geigercars.de |
A másik végletben a terepjáró még mindig státusszimbólum, nem ritka a pesti flaszteron parkoló hatalmas méretű dzsip, elég csak egy-egy jól menő éjszakai lokál parkolójába benézni, hogy jól összefusson a nyál a szánkban. Kétségkívül irigyelt ember, aki egy ilyen nagy gép volánjánál ül. Kevés akadály létezik számára, alig vannak megoldatlan közlekedési helyzetek, bárhová eljuthat, mindenki tart tőle, magasan ül, biztonságban és kényelemben. Nem ilyen az ideális autó? Nézzük a hátoldalait is: drága, borsosak az alkatrészek árai, a gumikért is mélyen zsebbe kell nyúlni, fogyasztanak is rendesen, magas az adójuk, nagy az értékvesztésük, a beltér és a technikai tartalom nem frissül olyan ütemben, mint a személyautóknál, a használatból adódóan gyakrabban sérülnek, nehéz velük parkolni, csúnyán néznek ránk és tartanak tőlünk a többiek. Valakit sikerült lebeszélni? Ha nem, akkor nézzük, mennyiért lehet terepjárónk ma Magyarországon. Áraink, főleg a húsz millió fölötti kategóriában, a forint ingadozása miatt eltérhetnek a kereskedők napi áraitól.