Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ


Nem komoly a visszaesés az autópiacon

2006. október 16., hétfő, 13:32 • Utolsó frissítés: 2006. október 16., hétfő, 13:40
Szerző: hvg.hu


A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete által összegyűjtött értékesítési adatokból kiderül, hogy idén, az első három negyedévet véve alapul, nem változott jelentősen az eladott új kocsik száma. A tavalyi évhez viszonyítva 3302 személyautóval adtak el kevesebbet.

© Mitsubishi Motors
A személyautók piacát a 2006-os év gazdasági és politikai változásai nem befolyásolták, az első három negyedév adatai alapján, ismerve az év vége akcióit, akár még a tavalyi, vagy annál jobb évet is zárhatnak a kereskedők. Persze nem mindenki lehet elégedett, a járműpiacon idén is lesznek nagy nyertesek és nagy vesztesek. Míg a tavaly 144 ezer 699 autó talált gazdára, addig idén 2,3 százalékkal kevesebbet, 141 ezer 397 autót vittek haza a vevők.

© Suzuki
A legszembetűnőbb változás a Suzuki piacvesztése, míg tavaly a piac 21,1 százalékát uralta az év háromnegyed részéig a japán márka, addig idénre ez a részesedés 17,5 százalékra csökkent. Közel hatezerrel kevesebbet adtak el a mi autónkból. A még mindig listavezető Suzuki mögött a 99 százalékos Opel áll, a harmadik helyre felküzdötte magát a 119 százalékos Ford. A Skoda csak a negyedik a sorban. A francia márkák tavalyi gyenge szerepléséből csak a Citroen ébredt fel, piaci részesedésükön egy tized százalékponttal javítottak, 10 kocsival többet adtak el. A Renault és a Peugeot azonban tovább rontott, az előbbi hat tized százalékponttal kanyarít ki kevesebbet a magyar autópiacból, míg az oroszlános márka öttel. Mind a két márka kereken 1000 autóval adott el kevesebbet, mint a tavaly.

A magyar piacra sikeresen lépett be a Chrysler, amely 167 (tavaly 28) eladott autóval 0,1 százalékos részesedést ért el. Igazi nyertes a Lexus is, amely a tavalyi 84-ről 212-re növelte eladásait, köszönhetően a dízel modelleknek. Húsz százalékkal több autót értékesített a Ssangyong (234 százalék) a Lancia (171 százalék), a Subaru (143 százalék) a Ferrari, a Honda, a Kia, a Mazda, a Saab, a Smart. Gyengén szerepelt idén a Lada, a Maserati, a Mini, a Peugeot, a Renault, a Seat és a Suzuki (81 százalék) is.

Mi a helyzet a teherautókkal? »

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:


Nem komoly a visszaesés az autópiacon




  Másolat Önnek



HIRDETÉS
AJÁNLJUK MÉG
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkawagen

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X