Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#4)
A Jato Dynamics adatai szerint a tavalyi évben kicsivel ugyan, de nőtt az európai autópiac. A 15 és fél millió eladott új autóból a legjobban a VW-termékek fogytak, a legkelendőbb autó pedig az Opel Astra.
Kis terepjárók
A kis SUV-k piaca 2006-ban kezdett fellendülni két Magyarországon gyártott márka sikerével. A Fiat Sedici és a Suzuki SX4 révén a szegmens eladásai 636 százalékkal nőttek tavaly.
© Suzuki |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
Suzuki Jimny | 28 ezer 366 | 30,1 százalék |
Suzuki SX4 | 22 ezer 210 | 23,6 százalék |
Daihatsu Terios | 16 ezer 821 | 17,9 százalék |
Fiat Sedici | 16 ezer 5 | 17 százalék |
Lada Niva/Taiga | 4 ezer 207 | 4,5 százalék |
Jeep Wrangler | 2 ezer 461 | 2,6 százalék |
Mitsubishi Pajero Pinin/Montero Io/Shogun Pinin | 1 ezer 504 | 1,6 százalék |
Suzuki Vitara | 1 ezer 86 | 1,2 százalék |
Honda HR-V | 779 | 0,8 százalék |
SsangYong Korando | 693 | 0,7 százalék |
Összesen | 94 ezer 153 | 0,6 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselője: Suzuki Samurai.
Közepes terepjárók
2006-ban a kategória története során először sikerült egy járműnek átlépnie a százezres álomhatárt. A Toyota mellett a Suzukinak is jó éve volt a tavalyi.
© Toyota |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
Toyota RAV4 | 106 ezer 243 | 22,1 százalék |
Suzuki Grand Vitara | 62 ezer 781 | 13,1 százalék |
Hyundai Tucson | 60 ezer 481 | 12,6 százalék |
Honda CR-V | 43 ezer 561 | 9,1 százalék |
Nissan X-Trail | 40 ezer 527 | 8,4 százalék |
Kia Sorento | 36 ezer 407 | 7,6 százalék |
Kia Sportage | 32 ezer 124 | 6,7százalék |
Land Rover Freelander | 25 ezer 638 | 5,3 százalék |
Subaru Forester | 20 ezer 307 | 4,2 százalék |
SsangYong Kyron | 15 ezer 563 | 3,2 százalék |
Összesen | 480 ezer 999 | 3,1 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselői: Chevrolet Captiva, Land Rover Defender, Mitsubishi Outlander, Ford Maverick, Nissan Terrano, Mazda Tribute, Tata Safari, SsangYong Actyon, Opel/Vauxhall Antara, SsangYong Musso, Opel/Vauxhall Frontera.
Nagy terepjárók
A megújult Santa Fe megerősítette a Hyundai pozícióját ebben a szegmensben, a 2005-ös eladásainál 61,4 százalékkal teljesített jobban a modell. A tízes ranglistára csak egy európai autó, a Land Rover Discovery tudott felkerülni, ezt a kategóriát a távol-keleti és amerikai márkák uralják.
© Hyundai |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
Hyundai Santa Fe | 49 ezer 669 | 28,4 százalék |
Jeep Grand Cherokee | 20 ezer 525 | 11,7 százalék |
Land Rover Discovery | 19 ezer 781 | 11,3 százalék |
Nissan Pathfinder | 18 ezer 399 | 10,5 százalék |
Mitsubishi Pajero/Montero/ Shogun | 14 ezer 214 | 8,1 százalék |
Jeep Cherokee | 12 ezer 554 | 7,2 százalék |
SsangYong Rexton | 11 ezer 563 | 6,6 százalék |
Mitsubishi Pajero Sport/Montero Sport/ Shogun Sport | 7 ezer 362 | 4,2 százalék |
Hyundai Terracan | 6 ezer 407 | 3,7 százalék |
Nissan Murano | 5 ezer 415 | 3,1 százalék |
Összesen | 174 ezer 837 | 1,1 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselői: Jeep Commander, Nissan Patrol GR, Suzuki Grand Vitara XL-7, Saab 9-7X, Ford Ranger, Chevrolet TrailBlazer, Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Dodge Durango, Isuzu Trooper, Chevrolet Blazer, Opel/Vauxhall Monterey, Hyundai Galloper.
Prémium kisautók
Bár a Mercedes-Benz két modellel is jelen van ebben a kategóriában, piaci részesedése harminc százalék feletti, a legkisebb Audi mégis az élen végzett.
© audi.hu |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
Audi A3 | 202 ezer 695 | 23,6 százalék |
Mercedes-Benz A-osztály | 147 ezer 919 | 17,2 százalék |
BMW 1-es sorozat | 132 ezer 129 | 15,4 százalék |
Mercedes-Benz B-osztály | 114 ezer 725 | 13,3 százalék |
Mini | 90 ezer 225 | 10,5 százalék |
Lancia Ypsilon | 74 ezer 3 | 8,6 százalék |
Alfa Romeo 147 | 61 ezer 350 | 7,1 százalék |
Lancia Musa | 35 ezer 422 | 4,1 százalék |
Volvo C30 | 1 ezer 573 | 0,2 százalék |
Audi A2 | 421 | 0 százalék |
Összesen | 860 ezer 614 | 5,5 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselői: Lancia Y, Alfa Romeo 145/146, Lancia Delta.
Prémium alsó-középkategóriás autók
A korábban domináló Audi A4-est a BMW hármas sorozatának sikerült legyűrnie a tavaly. A Lexus 2006-ban vezette be a dízel modelljeit, az IS 250 százalékkal teljesítette túl a 2005-ös eladásokat.
© Stiller Ákos |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
BMW 3-as sorozat | 263 ezer 939 | 31,1 százalék |
Audi A4 | 212 ezer 663 | 25,1 százalék |
Mercedes-Benz C-osztály | 115 ezer 336 | 13,6 százalék |
Volvo V50 | 66 ezer 765 | 7,9 százalék |
Alfa Romeo 159/156 | 60 ezer 946 | 7,2 százalék |
Saab 9-3 | 51 ezer 995 | 6,1 százalék |
Volvo S40 | 30 ezer 824 | 3,6 százalék |
Jaguar X-type | 21 ezer 398 | 2,5 százalék |
Lexus IS | 19 ezer 890 | 2,3 százalék |
MG Rover 75/MG ZT/ ZT-T | 1 ezer 843 | 0,2 százalék |
Összesen | 847 ezer 762 | 5,5 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselői: Cadillac BLS, Lancia Lybra, Volvo V40.
Prémium középkategóriás autók
Továbbra is a német márkák hegemóniája jellemző erre a kategóriára, a három nagy német eladásai a szegmens 70 százalékát teszik ki. Az ötös BMW-nek 2006-ban sem sikerült legyőznie az A6-os Audit, erre a megújult ötösnek talán az idén lesz lehetősége.
© audi.hu |
Márka, típus | Eladott autó 2006-ban | Piaci részesedés szegmensen belül |
Audi A6 | 138 ezer 874 | 25,6 százalék |
BMW 5-ös sorozat | 125 ezer 381 | 23,1 százalék |
Mercedes-Benz E-osztály | 110 ezer 288 | 20,3 százalék |
Volvo V70/XC70 | 69 ezer 43 | 12,7 százalék |
Saab 9-5 | 26 ezer 38 | 4,8 százalék |
Volvo S60 | 21 ezer 430 | 4 százalék |
Mercedes-Benz CLS | 20 ezer 238 | 3,7 százalék |
Volvo S80 | 12 ezer 462 | 2,3 százalék |
Jaguar S-type | 10 ezer 270 | 1,9 százalék |
Lexus GS | 5 ezer 18 | 0,9 százalék |
Összesen | 542 ezer 191 | 3,5 százalék a teljes piacból |
A szegmens további képviselői: Alfa Romeo 166, Lancia Thesis, Cadillac CTS, Lancia K, Volvo S70.
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#4)
Jenő
rtrtr
Trabi, trabi, trabi.....<br>