Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Az autósok egy karambol után sokszor rosszul cselekszenek, és ez sokba kerülhet. Az ADAC német autóklub összegyűjtötte a hét legsúlyosabb hibát:
|
|
© Kádár Mónika |
2. Ha a baleseti helyszín nem biztosítják a KRESZ szabályainak megfelelően, és emiatt további baleset történik, ami még személyi sérüléssel is jár, az okozó ellen akár eljárás indulhat gondatlan testi sértésért vagy gondatlanságból elkövetett emberölésért. Németországban, aki nem biztosítja a baleset helyszínét, az minimum 30 euró helyszíni bírsággal sújtható.
3. Az autó idő előtti eltávolítása a helyszínről: megnehezíti a balesetben érintett autósok bizonyítási helyzetét. Ezért feltétlenül ügyeljünk arra, hogy mielőtt elmozdítjuk a roncsokat, a baleset menetét krétával felrajzoljuk, aztán lefényképezzük. Csak elenyésző károknál ajánlott az autó mielőbbi eltávolítása a forgalomból, ha nem így cselekszünk, ezért is kaphatunk büntetést, Németországban például 35 euró.
© Végel Dániel |
5. Ha van családi ügyvédünk, azzal is hibázhatunk, hogy mi magunk vesszük fel a kapcsolatot a másik fél biztosítójával. Bízzuk az ügy rendezését egy ügyvédre, aki elintézi helyettünk a levelezést a másik fél biztosítójával. Így biztos, hogy minden kárigényünk figyelembe lesz véve.
6. Ha nem írjuk fel az összes adatot. Ez ahhoz vezethet, hogy a kárrendezés elhúzódik, ugyanis a biztosító csak azután fizet, ha minden szükséges adat megvan.
7. Anélkül döntünk a javításról, hogy előtte egyeztettünk volna a biztosítóval. Casco biztosítás esetén a biztosító élhet az úgynevezett utasítási jogával, ami annyit tesz, hogy pl. kijelölheti a szakértőt. Az is lehetséges, hogy szerződéses szervizműhellyel rendelkezik a biztosító. Ilyen esetben a károsultaknak sokba kerülhet a javítás.
Kinyomtatom
Elküldöm
Hiába jött a füles, nem Sztojka volt az autóban »
Kettős karambol bénítja az 55-öst »
Kicsapódott a paraffin a pécsi buszok tankjában »
Elszabadult egy pótkocsi az M3-ason »
