Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ CÉGAUTÓ

Fogyasztás: mekkorát hazudnak az autógyártók?

2009. október 23., péntek, 12:14
Szerző: hvg.hu


Címkék: cégautó; fogyasztás; cégautóadó; flottafinanszírozás; LeasePlan; flottakezelés; flottaüzemeltetés;

A LeasePlan flottaüzemeltető hazai leányvállalata nyilvánosságra hozta járműparkjának fogyasztási adatait. Az eredmények nem meglepőek, az autók többsége jóval többet fogyaszt a gyártók által megadott adatoknál.

A LeasePlan a teljes hazai gépjárműflottáján elvégzett vizsgálata során 50 különböző típusú személygépkocsi, 5 egyterű illetve szabadidő autó és 10 haszongépjármű fogyasztási adatait elemezte. Mindegyik gépjárműből valós használat és esetenként több éves futás mellett folyamatosan gyűjtötték az adatokat és típusonként külön-külön elemzésre kerültek a különböző motor- és erőátviteli megoldásokat tartalmazó alfajták is.

A vizsgálat legfontosabb következtetése, hogy a különböző méretű és fajtájú motorokkal szerelt gépkocsik, szinte kivétel nélkül többet fogyasztottak átlagosan, mint az ECE 99/100 standard alapján várható volt (ezt az autógyártók kísérleti és nem valós tapasztalatok alapján adják meg). Itt vélhetően megmutatkoznak a valós használati szokások és a szabványok által felállított kritériumok közötti különbségek is. Esetenként a gyakoribb városi használat és ezen belül is a dugók miatti gyakoribb megállás és elindulás, valamint a vezetői szokások eltérősége jelentős fogyasztáson belüli különbségeket eredményezhetnek.

Tíz százalék alatti eltérés mutatkozott az alábbi típusoknál: Audi A4 1,6; Audi A4 2,0 TFSI quattro; Ford Fusion 1,4; Ford S-Max 2,0 TDCi; Mazda6 2,0 CD; Opel Combo 1,3 Dt; Opel Vectra 1,8; Renault Mégane 1,4 16V; Saab 9-3 1,9 TiDS; Skoda Fabia 1,4 16V; Skoda Octavia 1,6; Suzuki Swift 1,3 GLX; Suzuki Wagon R+ 1,3 GC; Toyota Avensis 2,0 VVTi; Toyota Hiace 2,5 D-4D; Toyota Hilux 2,5 D-4D DoubleCab; VW Golf 1,6; VW Jetta 1,6; VW Passat 1,6 FSI; VW Passat 2,0 FSI; VW Sharan 2,8 V6; VW Transporter 1,9 PD TDI Duplafülke.

Huszonöt százalék fölötti eltérés mutatkozott: Audi A4 2,0 PD TDI; BMW 318d; Ford Transit LWB 2,2 TDCi; Mercedes-Benz C200 K; Toyota Avensis 2,2 D-4D. 
 
Részletes fogyasztási adatok, eltérések literben és százalékban az Autómenedzser.hu autós portálon.

Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)
Nissan cégautók – Ideális jelöltek a munkára (x)

A NISSAN különleges modellválasztéka a cégautó üzemeltetők számára is tartogat ideális jelölteket. Többek között különösen népszerű flottaautók a Qashqai, a Navara és az NV200 modellek.


Fogyasztás: mekkorát hazudnak az autógyártók?




  Másolat Önnek


HIRDETÉS
AJÁNLJUK MÉG
MINDEN TESZT

Alfa

Ariel

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jeep

Kia

Lancia

Land

Leier

Lexus

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Mini

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Saab

Scania

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Wiesmann

VIDEÓK
további videók »

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X