Hatvan pontban változik a KRESZ. Melyek a legfontosabbak?

Néhány ENSZ klímakonferencia volt az amerikai elnök és a kínai miniszterelnök részvételével, tehát igazad van, szerintem is gyerekes és buta dolog az autók légszennyezéséről beszélni.<br>

Azért azt meg kell jegyeznem, hogy háborogni meg okoskodni mindenki tud, és most itt egyaránt kiosztom az autósokat és a bicajosokat is.<br><br>Kapásból itt a fórumon az első hozzászólásban már félreértett valamit valaki, mert az, hogy a kerékpáros a belső sávban halad, az új törvény szerint is tilos. Csak a motorosok mehetnek ezután a belsőben, természetesen az autókkal együtt.<br><br>Aztán fentebb valaki elpuffogtatta a már unásig hallgatott klisét, hogy a bicaj nem bocsát ki káros üzemanyagot, az autó meg igen, hát gratulálok, eredeti ötlet, nem olvastuk még százezerszer ezt az egyébként buta és gyerekes érvet.<br><br>Később valaki leírja hogy szerinte nem jó, hogy az új törvény szerint egyirányú utcában a bicajosokra nem vonatkozik a kötelező haladási irány, holott ilyenről egy szót sem ejt a törvény, sem ez a HVG cikk. Amiről viszont szót ejt az az, hogy ha az egyirányú út alá KIEGÉSZÍTŐ TÁBLA van felszerelve, akkor mehet. Tehát nem automatice, hanem kiegészítő táblával, vagyis az önkormányzat dönti el, hogy melyik egyirányú utcában engedélyezi ezt, és melyikben nem.<br><br>Annyira jól tud mindenki háborogni meg nyávogni, annyira jól ért itt mindenki mindenhez, csodálkozom hogy miért vagyunk még mindig sereghajtó pozícióban, és nem mi vezetjük a világot.<br>

Amikor az idő megengedi bringával megyek a munkahelyemre a városon keresztül kb.42km-t oda vissza, és mostanában azt tapasztalom, hogy kezd megváltozni az autósok hozzáállása a bringásokhoz egyre előzékenyebbek, de azért megmaradtak még a bunkók egyenlőre belőlük van több. Nem hiszem, hogy ez a törvénymódosítás megváltoztatja a rossz beidegződést.<br>

Egyet kell értenem "Hofi" hozzászólásával. Sőt, ki is egészíteném.<br><br>A közlekedésben részt vevőknek jelzést kellene viselniük. Ahogyan az autókon is kötelező a rendszám, ugyan úgy kötelezővé tenném a kerékpárokon és a segédmotorokon is. Ők is részesei a közlekedésnek, ők is okoznak baleseteket. És a kötelező biztosítást is fontolóra venném.<br><br>Üdv,<br>V.<br>

Tiszteletem Mindenkinek!<br><br>Ismerve a vasúti átjárók egy részének az állapotát, nem érdemes 40-nél nagyobb sebességgel ezeken áthaladni.<br><br>Lehet, a törvényalkotók azért gondoltak annyira a kerékpárosokra, mert a transzplantációs klinikákon kevés a máj és a vese.....<br><br>Üdv,<br>V.<br>