A Blikk augusztus 24-én arról számolt be, hogy lecseréli flottáját a Magyar Posta. Utánajártunk, milyen szerződések alapján, milyen autókkal közlekednek ezentúl a Magyar Posta dolgozói és vezetői. A társaság tíz százalékkal csökkentette az állományban tartott gépjárművei számát, és a flottaösszetétel a kisebb értékű járművek javára változott.
|
|
A postai flottacsere lényege, hogy a Magyar Postánál kevesebb és alacsonyabb kategóriájú autókat szereztek be, de hogy pontosan mennyibe kerül ez az adófizetőknek, nem közölték. Meg kell elégednünk annyival, hogy a konstrukcióval négy év alatt 100 millió forintot takarítanak meg. Ha azonban letöltjük a Postaflotta Kft. februárban közzétett, cégautókkal kapcsolatos beszámolóját, kiderül, hogy 2010 utolsó hónapjaiban, illetve 2011 januárjában 433 millió 52 ezer 219 forint értékben kötöttek szerződéseket. A Blikk úgy tudja, hogy a vezetés nagy része új autót kapott.
A Magyar Posta közleményben hangsúlyozta, hogy a járműbeszerzéseit az érvényben lévő lízingszerződéseknek megfelelően intézi. Ezekben konkrétan rögzítik, milyen elhasználódást követően, illetve mennyi megtett kilométer után kell az adott autót lecserélni.
A Magyar Posta két ütemben szerezte be az összesen 176 új gépjárművét. Az első ütemben elsősorban kisbuszokat és a belső dolgozói mozgást segítő kulcsos munkaautókat cserélik le, a második ütemben személyi használatú gépjárműcsere történik, azaz a vezetők, középvezetők, illetve személyi használatra jogosult dolgozók kapnak új autót.
|
|
| Fotó: am |
Az előbbi során Skoda Fabiákat, Skoda Octaviákat (összesen 100 autó) és 22 Fiat Scudo kisbuszt szerzett be a Magyar Posta, ennél több használtat adott le, így összességében 10 százalékkal csökkent a flotta darabszáma. Ezekkel a járművekkel külső üzleti kapcsolattartást, értékesítés-támogatást, belső, technológiai és biztonsági ellenőrzést, dolgozói hajnali munkába szállítását, kisebb mennyiségű anyagszállítást végeznek.
A második ütemben 50 új autót szereztek be: két Volkswagen Passatot, hét Volkswagen Jettát, 24 Skoda Octaviát és 17 Skoda Fabiát. Ezek között lehetnek vezetői autók is.
A járműbeszerzéssel a Magyar Posta 100 százalékos leányvállalatát, a Postaautó Duna Zrt.-t bízta meg, amely 2010 második félévében árajánlatokat kért be 122 plusz 50 autó 4 évre és 150 ezer kilométerre szóló tartós bérleti konstrukciójára, amelyet leányvállalata, a Posta unokavállalata, a Postaflotta Kft. nyert el. A javításokat és karbantartásokat az a Postaautó végzi, amely 23 telephelyet üzemeltet, márkaszerviz jogosultságokkal rendelkező, kereskedelmi és flottakezelési tevékenységet végző szervezet, egységes vállalatirányítási és auditált minőségirányítási rendszerrel. A Postaautó 2010-ben 243 járművet üzemeltetett, ebből 127 postaflottás. (A társaság főbb adatai 2010-ben: saját tőke 2 milliárd forint, jegyzett tőke 1,2 milliárd forint, nettó árbevétel 3,8 milliárd forint, létszám 290 fő.) A bérleti és flottakezelési szerződés értelmében több ütemben – a gépjárművek leszállításával összhangban – 2010. december 21-től biztosítja a Postaflotta Kft. a szerződésben meghatározott gépjárműtípusokra és darabszámban a Magyar Posta Zrt. részére a szolgáltatást.


Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Szóljon hozzá












