Hírcsatornák
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#1)
Az új cégautóadó-tervezet szerint az eddigi, tisztán a motorok lökettérfogatán alapuló számítás helyett a motor teljesítményt és a környezetvédelmi besorolást veszi majd figyelembe a szabályozás. A többek között szén-dioxid-kibocsátási határértéket is megállapító európai kibocsátási normák szerinti besorolás képezheti majd az adószámítás alapját.
Az eddigi, havi 7000, vagy 15 ezer forintos lökettérfogathoz kötött mérték helyett - a tervezet alapján - a motorteljesítmény és a környezetvédelmi osztály szerint 7700 és 44 000 forint közé esik majd a havi adó mértéke. A jövőben lesznek olyan járművek, melyekre az eddiginél kevesebb adót kell fizetni, például az 1600 köbcentinél nagyobb, Euro 5 normájú, 120 kW-nál kisebb teljesítményű gépkocsikra, ahol a korábban fizetett 15 000 Ft akár 49 százalékkal is csökkenhet. Egy Euro 4-es normájú, 120 kW-nál nagyobb teljesítményű, de kis lökettérfogatú autó jelenlegi 7000 Ft-os adója viszont több mint 4,5-szörösére emelkedik majd.
További részletek az Autómenedzser.hu autós portál cikkében.
Kinyomtatom
Elküldöm
Hozzászólások (#1)
Kedves Fidesz! Szerintetek egy birkát hányszor lehet megnyúzni?
Mert hát valljuk be, birkák vagyunk, ha ezt továbbra is leviseljük.
Ennél kevesebbért is végeztek már ki nyilvánosan köztisztviselőt.
Ha jól emlékszem Kínában történt, 75.000 dollár kenőpénz elfogadásáért a főtéren, nyilvánosan fejbe lőtték. A tárgyalás sem tartott tovább 3 hónapnál. Gondolkozzatok el ezen egy kicsit.