szerző:
hvg.hu

A hátsó terelőszárnyról már nem is beszélve, igaz, a motor teljesítményét elnézve szükség is van rá.

Kiss Norbertnek hála, mára már megszokhattuk a versenykamionok látványát, ám még mindig van olyan gép, ami sokadik ránézésre is nagyon furcsának hat. Ha valaki például azt mondja, képzeljünk el egy ilyen járművön egy hátsó terelőszárnyat, nem biztos, hogy meg tudjuk tenni, pedig a helyzet az, hogy nagyon is létezik.

A Jalopnik a napokban fedezte fel azt a videót, amit még 2014-ben készített a Drift.ro. A speciálisan kialakított Volvo volt az első olyan kamion, amivel driftelni lehetett. Ehhez persze adott is volt minden feltétel, az 500 lóerős motor mellett a több mint 2500 NM-es nyomaték elég meggyőzőnek hat. A végeredmény elég jól mutat.

Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

HVG Pártoló Tagság program

Több mint 1 milliós olvasótáborunk zöme már a digitális, ingyenes tartalmainkból tájékozódik. Az ezt lehetővé tevő hirdetéseken alapuló üzleti modellre azonban nagy nyomást helyeznek a technológiai vállalatok és a független médiát ellehetetlenítő politika.
Azért, hogy továbbra is a tőlünk telhető legmagasabb színvonalon szolgáljuk ki olvasóinkat Pártoló Tagsági programot indítunk. Tagjaink közelebb kerülhetnek szerkesztőségünkhöz, illetve számos előnyt élvezhetnek.
Csatlakozzon programunkhoz, vagy támogasson minket egyszeri hozzájárulással!