Magasabb készletértékesítési és nagykereskedelmi árakat vezetett be Kapitány István az üzemanyagokra. Ez a benzinkutakon fizetendő árat nem befolyásolja, de segíthet, hogy a világpiaci folyamatokat kövessük.
Közelíteni látszik a védett árakhoz a piaci.
Egyelőre kitart a kedvező trend.
Előrelépést áraznak a piacok az amerikai–iráni konfliktus rendezésében.
A március után áprilisról is kiugró üzemanyag-forgalmi adatokat várhatunk.
A kettős üzemanyagár fenntarthatatlan, és az infláció számítása miatt is aggályos. Ez a helyzet a kettős rezsidíjjal, amit a Tisza tovább bonyolítana.
A védett ár azt üzeni, hogy a kormány meg tudja állítani a nemzetközi folyamatokat a határon, még súlyosabb gazdasági problémákat okoz, ráadásul a leggazdagabbakat támogatja, helyette inkább szociális támogatási rendszerre lenne szükség a nyílt levél aláírói szerint.
A kilátások sem kedvezőek, háromhetes csúcson van ugyanis az olajár.
A védett árak még így is sokkal jobbak lesznek.
Literenként 781 forintra drágul a gázolaj azok számára, akik nem tudják a védett áron venni.
A világ energiapiacán akkora káosz van, mint 2022-ben, a magyar kormány benzinárstopot vezetett be, csak most védett árnak nevezi, és mostanra összejött az egész évre tervezett költségvetési hiány fele. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Sokan érezhetik kellemetlennek, hogy az árstopos (védett áras, ársapkás stb.) benzin vagy dízel tankoláskor le kell adniuk járművük adatait. Az intézkedés azonban nem a fogyasztók, hanem a kutak ellenőrzését célozza.
A miniszterelnök elment tankolni és közben elmondta: egyszer rossz üzemanyagot tankolt autójába.
Hatalmas üzemanyagár-emeléssel szembesülhetnek a nagykereskedők.
A védett ár bevezetésén túl további intézkedéseket jelentett be Nagy Márton gazdasági miniszter.
Vannak feltételek, hogyan lehet ilyen áron üzemanyagot vásárolni.
Az árstop összeomlásának 2022-es végétől még távol van a benzinár iránti érdeklődés, de így is többéves csúcsra került.
Várhatóan 600 forint fölé emelkedik a gázolaj literenkénti átlagára.
