#tömegközlekedés












Magyar utas, inkább kelj fel és járj! – a Duma Aktuál útvonaltervezője

Folyamatosan érkeznek az új villamosok Budapestre, de nem férnek el és a tárolásuk is nehézségeket okoz. Az A és a B terv kiesett a megoldások miatt, és néhány hete úgy tűnt, hogy a C terv lesz az, amelyik megvalósulhat, de ez is sokba kerül. A Duma Aktuál csapata kiokoskodott más lehetőségeket, csak hogy felmerüljön a kérdés, ment-e már valaki Leslie Mandoki-koncertre CAF-villamossal, és hogy milyen alternatív foglalkozása lehetne az előadónak, ha nem lenne itthon világsztár. Persze nem lehet beszélni közlekedésről anélkül, hogy ne említenénk meg a vasút helyzetét, például azt, hogyan vedlik át az InterCity retróbusszá vagy hogyan teltek volna Bayer Zsolt utolsó percei, ha ő is a Titanic utasa lett volna.





Rendszámmal együtt kapják őket lencsevégre, mégis megúszhatják a bírságot a tömegközlekedést zavaró autósok

Minden nap összesen ezernél több kamera figyeli BKK-járművekről a forgalmat, így látszólag könnyen felelősségre lehetne vonni a tömegközlekedést akadályozó, szabálytalankodó autósokat. A főváros automatizálná is a levideózott szabálysértők bírságolását, de a Belügyminisztérium szerint erre nincs jogi lehetőség. Miért nem alkalmazható ilyen esetekben az, ami a gyorshajtóknál már ma is működik? És mit tesz a BKK és a rendőrség ehelyett?