Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"da8b3b65-83c4-4db4-b8c7-999807f0f77e","c_author":"HVG","category":"vilag","description":"Egy személyautó hajtott a tömegbe egy magdbeburgi karácsonyi vásáron. Szász-Anhalt tartomány miniszterelnöke szerint legalább két ember meghalt és sok a sérült. A magdeburgi mentőszolgálat szerint legalább 60-80 sérült lehet. A rendőrség szerint robbanóanyag lehet az autóban, amivel a tömegbe hajtottak, ezért lezárták a környéket. A Spiegel úgy tudja, az őrizetbe vett férfi szaúd-arábiai származású, 2006 óta él Németországban, foglalkozását tekintve pszichiátriai és pszichoterápiás szakorvos. Orbán Viktor részvétéről biztosította a német kancellárt. ","shortLead":"Egy személyautó hajtott a tömegbe egy magdbeburgi karácsonyi vásáron. Szász-Anhalt tartomány miniszterelnöke szerint...","id":"20241220_Auto-hajtott-a-tomegbe-egy-nemetorszagi-karacsonyi-vasaron","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/da8b3b65-83c4-4db4-b8c7-999807f0f77e.jpg","index":0,"item":"ca2247f7-92a7-481e-88ff-98fa00d6b5e1","keywords":null,"link":"/vilag/20241220_Auto-hajtott-a-tomegbe-egy-nemetorszagi-karacsonyi-vasaron","timestamp":"2024. december. 20. 20:18","title":"Autó hajtott a tömegbe a magdeburgi karácsonyi vásáron, legalább két ember meghalt, rengeteg a sérült","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"e8046e00-3f49-4bbd-8ca5-bad35166c5ea","c_author":"hvg360","category":"360","description":"Nevezhetjük árnyék-, vagy hibridháborúnak, minden az összecsapás lehetőségére mutat, Európának pedig fejlesztenie kell a védelmi képességeit, írja a Bloomberg.","shortLead":"Nevezhetjük árnyék-, vagy hibridháborúnak, minden az összecsapás lehetőségére mutat, Európának pedig fejlesztenie kell...","id":"20241220_bloomberg-europa-nato-putyin-oroszorszag-ukrajna","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/e8046e00-3f49-4bbd-8ca5-bad35166c5ea.jpg","index":0,"item":"985d07e8-3fb1-4f5e-a2fa-756b6238cb89","keywords":null,"link":"/360/20241220_bloomberg-europa-nato-putyin-oroszorszag-ukrajna","timestamp":"2024. december. 20. 07:30","title":"Bloomberg: Európa máris háborúban áll Putyin Oroszországával?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1a5a7ff7-785f-4acb-96d6-9a06e62d6e10","c_author":"HVG","category":"itthon","description":"A magdeburgi karácsonyi vásáron egy személyautó hajtott a tömegbe péntek kora este.","shortLead":"A magdeburgi karácsonyi vásáron egy személyautó hajtott a tömegbe péntek kora este.","id":"20241220_magdeburg-karacsonyi-vasar-merenylet-szijjarto-peter-ebx","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1a5a7ff7-785f-4acb-96d6-9a06e62d6e10.jpg","index":0,"item":"8b3e689b-b327-4ec5-bada-a416349648ad","keywords":null,"link":"/itthon/20241220_magdeburg-karacsonyi-vasar-merenylet-szijjarto-peter-ebx","timestamp":"2024. december. 20. 21:58","title":"Szijjártó: Egyelőre nem tudni arról, hogy lenne magyar érintettje a magdeburgi merényletnek","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7d03cd88-de1d-4801-8e36-c6328f5dccbb","c_author":"HVG","category":"itthon","description":"Az Annahegyi pihenőhelynél, jelentős a torlódás.","shortLead":"Az Annahegyi pihenőhelynél, jelentős a torlódás.","id":"20241220_M0-as-Hat-auto-utkozott-ossze","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7d03cd88-de1d-4801-8e36-c6328f5dccbb.jpg","index":0,"item":"c6b27859-6f7b-4f32-9b5b-526ca33425b4","keywords":null,"link":"/itthon/20241220_M0-as-Hat-auto-utkozott-ossze","timestamp":"2024. december. 20. 18:17","title":"M0-s: Hat autó ütközött össze","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"21f12d24-1849-49ee-9ad7-37c1cf8a3acf","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Brit kutatóknak elsőként sikerült olyan kémiai jelekre épülő forgatókönyvet megalkotniuk, ami emberi gerinchúrt hoz létre.","shortLead":"Brit kutatóknak elsőként sikerült olyan kémiai jelekre épülő forgatókönyvet megalkotniuk, ami emberi gerinchúrt hoz...","id":"20241220_gerinc-laboratorium-ossejtek-emberi-szervezet-kialakulasa","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/21f12d24-1849-49ee-9ad7-37c1cf8a3acf.jpg","index":0,"item":"a20fbfb2-3c57-4a0c-a963-c1ecf2d28832","keywords":null,"link":"/tudomany/20241220_gerinc-laboratorium-ossejtek-emberi-szervezet-kialakulasa","timestamp":"2024. december. 20. 19:03","title":"Emberi gerincet növesztettek a laboratóriumban, megdöbbentő, mennyire irányítja az emberi szervezet kialakulását","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"e340df16-dcef-48b9-b573-b4de4a6ec6e7","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Az Ipsos 2024-es AI Monitor jelentése átfogó képet nyújt arról, hogyan viszonyulnak az emberek világszerte és Magyarországon a mesterséges intelligenciához. ","shortLead":"Az Ipsos 2024-es AI Monitor jelentése átfogó képet nyújt arról, hogyan viszonyulnak az emberek világszerte és...","id":"20241221_mesterseges-intelligencia-varakozasok-magyar-emberek-ipsos-kutatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/e340df16-dcef-48b9-b573-b4de4a6ec6e7.jpg","index":0,"item":"c0dae937-d5b3-4117-bd14-349c3aa7a2db","keywords":null,"link":"/tudomany/20241221_mesterseges-intelligencia-varakozasok-magyar-emberek-ipsos-kutatas","timestamp":"2024. december. 21. 18:03","title":"Mégis mit várnak a magyar emberek a mesterséges intelligenciától?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"06fa9cd6-4936-4e58-badc-0c0e20ffc8d4","c_author":"HVG","category":"itthon","description":"Borult, esős időt hoz a karácsony előtti utolsó péntek, majd hétvégén előbb kisüt a nap, utána pedig havazásra is számíthatunk, amely akár szentestéig is kitarthat.","shortLead":"Borult, esős időt hoz a karácsony előtti utolsó péntek, majd hétvégén előbb kisüt a nap, utána pedig havazásra is...","id":"20241220_idojaras-eso-borult-ido-hungaromet","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/06fa9cd6-4936-4e58-badc-0c0e20ffc8d4.jpg","index":0,"item":"4ed548a3-c73b-4c42-92f8-aec8131bbf56","keywords":null,"link":"/itthon/20241220_idojaras-eso-borult-ido-hungaromet","timestamp":"2024. december. 20. 06:37","title":"Pénteken be kell érnünk az esővel, de karácsonyig még számíthatunk havazásra","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"fe49a751-899e-49b3-91cd-cbe6a3368993","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Befutott a Samsung okostelefonjainak idei utolsó, decemberi frissítőcsomagja, fedélzetén számos biztonsági javítással.","shortLead":"Befutott a Samsung okostelefonjainak idei utolsó, decemberi frissítőcsomagja, fedélzetén számos biztonsági javítással.","id":"20241220_samsung-galaxy-okostelefonok-frissitocsomag-kritikus-hiba-javitas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/fe49a751-899e-49b3-91cd-cbe6a3368993.jpg","index":0,"item":"6c4b5919-0a6d-4072-ab2a-6142e4a10992","keywords":null,"link":"/tudomany/20241220_samsung-galaxy-okostelefonok-frissitocsomag-kritikus-hiba-javitas","timestamp":"2024. december. 20. 12:03","title":"Samsung mobilja van? 31 hibát javíthat egy mozdulattal","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Hogy mindenki nagyon komolyan veszi a hétvégén debütáló Las Vegas-i Nagydíjat, azt jól jelzi, hogy a Forma–1-nek még arról is sikerült meggyőznie a várost, hogy zárja le az egyik leghíresebb utcáját, a Stripet a verseny kedvéért. Biztosra vehetjük, hogy a szórakoztatásból élő kaszinóváros csillogó versenyt fog rendezni, de a nyomás ennél is nagyobb: Las Vegasnak kell beteljesítenie az amerikai piac behódolását a Forma–1-nek.
Készüljünk arra, hogy jó sok kaszinós szójátékot fogunk hallani ezen a hétvégén, de ez igazán kicsi ár ahhoz a majdnem félmilliárd dollárhoz képest, amit a Forma–1 elver azért, hogy az amerikai szórakoztatóipar szívcsakrájában is megvesse a lábát. A Las Vegas-i a szezon harmadik amerikai helyszíne Austin és Miami után, vagyis totális sikernek tűnik az amerikai invázió.
Las Vegas pedig olyan show-val kecsegtet, amilyet még nem látott a világ, legalábbis ez a Liberty Media mesterterve, és nem tévedünk nagyot, ha azt mondjuk, ez lesz az a pillanat, amikor egy sportág végképp átlényegül show-bizniszbe. A sivatagi kaszinóváros neve eleve egybeforrt az excentrikus szuperprodukciókkal, az, hogy – talán az elcsépelt szófordulat itt most tényleg helytálló – a „száguldó cirkusszal” egyesíti az erejét, valóban egyedülálló pillanat.
A pálya látképe a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj előtt a Las Vegas Strip Circuit pályán Las Vegasban, az Egyesült Államokban, 2023. november 15-én.
AFP / Jakub Porzycki / NurPhoto
Nem mintha a Forma–1 ne próbálkozott volna már Las Vegas meghódításával, de a szerencse egyszer sem állt mellé. 1981-ben és 1982-ben sem a versenyzőknek, sem a nézőknek nem jött be a Caesars Palace Grand Prix, amelynek a pályavonala – lényegében a legendás hotel parkolója – teljesen alkalmatlan volt a versenyzésre. Pedig a Las Vegas-i akkor ráadásul szezonzáró futam is volt, Nelson Piquet-t, majd Keke Rosberget koronázták világbajnokká.
Negyven évvel később most megint úgy gondolják, hogy Las Vegas olyan ziccer, amit a Forma–1-nek nem szabad kihagynia. De ez már egy egészen másik verseny lesz, és egészen más az F1-es közeg is, amelyben debütál.
Lehet, hogy néhány évvel ezelőtt megvalósíthatatlannak tűnt, de ma már a kaszinóprojektet halálosan komolyan gondolja az F1: bár hivatalosan hároméves szerződés vonatkozik a Las Vegas-i futamra, az év elején megállapodás született arról, hogy az F1 legalább tíz évig támogatja a versenyt, a vegasi illetékesek pedig attól sem riadtak vissza, hogy kimondják: életre szóló partnerséget szeretnének a Forma–1-gyel.
A pálya mostani vonalvezetésében és díszleteiben szépen visszaköszön az F1 ambíciója. A kifejezetten hosszú, 6,2 kilométeres, 17 kanyaros ízig-vérig városi pálya 50 körös futamnak fog otthont adni, és ennél jobban már nem is lehetne Las Vegas belvárosában. Végigvisz a híres-hírhedt Stripen, és olyan legendás helyszínek adják a hátterét, mint a Ceasars Palace, a Bellagio vagy a Venetian. Las Vegasban semmi sem lesz olyan, mint máshol: a kaszinóváros kedvéért a szabályokon is változtattak, ennek megfelelően – az 1985-ös Dél-Afrikai Nagydíj óta először – szombaton lesz a futam, mégpedig helyi idő szerint este tízkor – hiszen a nagy Las Vegas-i bokszmeccseken is ekkor szólal meg a gong.
A Maxar Technologies által kiadott műholdas képen a Las Vegas Sphere és a Forma-1-es versenypálya éjszakai látképe látható Las Vegasban 2023. november 14-én.
Más kérdés, hogy ez a kései kezdés milyen hatással lesz magára a versenyre, hiszen ilyen későn még soha nem álltak rajthoz a pilóták, viszont érthető, hogy ha már Vegasban vannak, nem akarták kihagyni a neonfények különleges háttérvilágítását. Az éjszakába elcsúsztatott programnak lesz egy másik hátulütője is, ugyanis a levegő hőmérséklete éjszaka akár 10 Celsius-fok alá is mehet, ami az abroncsok tekintetében elég nagy kihívás elé állítja a csapatokat. A Pirelli a rendelkezésre álló leglágyabb és leggyorsabban felmelegedő keverékeit hozta el Vegasba, de feltehetően ez sem fogja megkönnyíteni a pilóták dolgát, akiknek még azzal is számolniuk kell, hogy vadonatúj pályán fognak versenyezni, és betétfutamok híján kérdéses lesz az aszfalt tapadása is.
Azt viszont biztosra vehetjük, hogy tálalásában ez nem is sportesemény lesz, hanem szórakoztatóműsor. A hétvégi program eleve egy nyitóceremóniával indul, ahol olyan sztárok lépnek fel, mint Kylie Minogue, John Legend, Keith Urban, Steve Aoki, a Thirty Seconds to Mars, will.i.am, Tiesto és kihagyhatatlannak tűnő Cirque du Soleil.
Áldásnak és átoknak is bizonyul az amerikai tulajdonos a Forma-1 számára: nő a népszerűség, de a tengerentúliak befolyása is.
A szervezők nem kisebb ambíciót dédelgetnek, mint hogy a Las Vegas-i Nagydíj legalább annyira lázba hozza az amerikaiakat – és persze a világot –, mint egy Super Bowl-döntő tenné, amelynek nem mellesleg jövőre pont Las Vegas ad otthont. Ha Austin és Miami eddig nem szippantotta volna be az amerikaiakat, akkor Las Vegasnak már biztosan nem fognak tudni ellenállni, remélik a döntéshozók – főleg azok után, hogy a netflixes dokumentumsorozat, a Drive to Survive alaposan előkészítette a terepet, és új szurkolókat nevelt ki a sportágnak, és a versenyzők celebstátuszára is rátett még egy lapáttal.
A Forma–1, tényleg úgy tűnik – elnézést az újabb kaszinós analógiáért –, hogy mindent egy lapra tett fel, és annyira eltökélt abban, hogy sikerterméket csináljon a Las Vegas-i futamból, hogy még a szokás üzleti modelljét is felrúgta, hiszen magára vállalta a verseny promócióját. (A hagyományos megállapodások értelmében a független promóterek fizetnek hatalmas összegeket azért, hogy megrendezzék a versenyt.)
Amilyen nagy dobás, annyira bonyolult volt az előkészület. Például meg kellett szerezni a kaszinók kollektív beleegyezését ahhoz, hogy a Stripen száguldozhassanak az autók (ez az, ami annak idején Bernie Eccelstone-nak nem sikerült), és nem kis összeget – 435 millió dollárt – emésztett fel annak a területnek a felvásárlása a város közepén, ahová aztán a pálya egy része és a paddock épült. A pálya vonalát újraaszfaltozták, és ideiglenes hidakat építettek, hogy mégse bénítsák meg teljesen a várost, és a pályán kívül ne álljon meg teljesen az élet.
A Las Vegas-i Nagydíj előtt a Las Vegas Strip Circuit pályán Las Vegasban
AFP / Jakub Porzycki / NurPhoto
A helyiek és a turisták ugyanakkor nem tudták nem észrevenni, hogy az F1-es készülődés miatt macerásabb lett az életük. Hiszen többek között azt is le kellett nyelniük, hogy a Bellagio előtti híres szökőkutat leállították a futamhétvége infrastruktúrájának a megépítése idejére. A már megépített infrastruktúra pedig nem feltétlenül járul hozzá a klasszikus Las Vegas-i turistaélményhez. A Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei elnézést is kért a helyiektől a kényelmetlenségek miatt, és megköszönte a türelmüket. Egyúttal emlékeztette őket, hogy a vegasi F1-es buli akár 1,7 milliárd dollárt is hozhat nekik (ami az ESPN információi szerint több, mint amire a jövő évi Super Bowl-tól, és annak kéthetes felvezetésétől számítanak.)
De az F1-es naptár legdrágább nagydíja iránti érdeklődés tekintetében kissé optimisták voltak az előrejelzések, jegyeket még ezen a héten is lehetett kapni, és több szálloda is akciózásba kezdett a szobaárakkal. Persze az időzítés szempontjából pont nem volt szerencséje Las Vegasnak, hiszen a versenyzők úgy érkeznek meg a Stripre, hogy a világbajnokság már október elején eldőlt, és Max Verstappen dominanciája igazából le is lohasztotta kicsit az izgalmakat.
A szurkolói érdeklődést pedig feltehetően a jegyárak lohasztották le, a háromnapos általános belépőjegy a maga 1667 dollárjával itt a legdrágább (csaknem tízszerese a hungaroringi háromnapos belépőnek), Miami a második 1113 dollárral – és még ez is majdnem a duplája a következő legmagasabb átlagárnak. Vagyis amerikai földön szurkolni nem olcsó mulatság.
Nézők a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Las Vegas-i Nagydíjának megnyitóünnepségén 2023. november 15-én
MTI / EPA / Etienne Laurent
Az „amerikanizálódott” brit Forma–1-es versenyző, Jenson Button szerint jó hír a Forma–1 amerikai terjeszkedése. 2009 ma már Kaliforniában élő világbajnoka ráadásul a Telegraph-nak adott interjúban arról beszélt, nem is biztos abban, hogy az amerikai versenynaptár megáll három futamnál, szerinte négyet is simán elbírna a sportág, de azért van egy fontos kitétele: „Az Egyesült Államok hatalmas. Csak Kalifornia nagyobb, mint az Egyesült Királyság. Amíg megtartjuk a klasszikus pályákat – a Monacókat, a Silverstone-okat, a Monzákat –, és amíg a(z amerikai) pályákat élvezetes nézni és vezetni... Szerintem ki kellene próbálni a Road Atlantát is, mert hihetetlen.”
Az biztos, hogy 2023-ban az Egyesült Államok több F1-es nagydíjnak ad otthont, mint bármelyik másik ország.
Hogy Las Vegas vagy a többi lehetséges amerikai helyszín mennyire fog esetleg Monaco babérjaira törni, az még a jövő kérdése, és bár Monte-Carlo, az egyik legrégebbi versenyhelyszín neve összenőtt a Forma–1-gyel, egyre több kérdés merült fel a hosszú távú jövőjével kapcsolatban. Nyilván, egy Monaco nélküli versenynaptár sokak szemében szentségtörésnek tűnhet, de nem elképzelhetetlen. És bár a hercegség nagydíja a Forma–1 ékkövének számít, most egyértelműen Las Vegast hirdeti az F1 kereskedelmi jogait birtokló Liberty Media a csillogó nagy dobásnak. Ha valaki az egyébként is trendi old money-new money, azaz régi vagyon kontra újgazdagság dichotómiáját véli felfedezni ebben, talán nem téved nagyot.
A Forma–1 évtizedek óta próbált betörni Amerikába, Austinnal – amely a versenyzők és a nézők körében is nagy kedvenc lett – sikerült is megvetnie a lábát, Miami behúzta a glamúrt, most pedig Las Vegas lehet a hab a tortán – egyúttal mutatja az irányt is, amerre az F1 tart: a világ leglátványosabb sporteseménye akar lenni.
Ahogy Lewis Hamilton fogalmazott egy évvel ezelőtt, amikor teljes mellszélességgel támogatta a Las Vegas-i Nagydíjat: „Ez lesz minden idők legjobb versenye.” Csak semmi nyomás.