Vegyépszer kontra Strabag

Ezt a társadalmi tünetegyüttest nem lehet populista módszerekkel megoldani. Sőt, azok erősítik. Mennél inkább megzavarja a politikai elit egy része az utca emberének agyát, annál jobban lehet halászni a zavarosban. Egy idő után pedig a vesztes örökké farkast kiállt. Mert nem nyerhet mindenki. <br>Támogatom az MSZP párttámogatást átláthatóvá tevő törekvését. Egyszer s mindenkorra szűnjön meg ez az össznépi mutyizás, kölcsönös szívességtétel a párttámogatás terén. <br>Szép - szép így kimondva. Katonakori emlék: Parancsnokunk próbált humánusan bánni velünk. Szabadság, hétvégi eltáv, egyebek. A csapat kezdett elkurvulni. Igyekezett saját eszközeivel kordában tartani bennünket. Lenyelte, amikor országos kőrözéssel kellett elő varázsolni az egyik "mintakatonát". Saját hatáskörben harmincnapos fogda, s letudva. <br>Ehhez képest viszonylag jelentéktelen dologért ő kapott (a parancsnok) büntetést feletteseitől. Az első srácot, aki kilógott a kerítésen, futkosóra (katonai bíróság) küldte. Acspatnak nem volt két hétig szabi, eltáv, majd közölte:tanultunk-e belőle?<br>Valahogy nem volt több probléma katonaidőm hátralevő részében. <br><br>A kisebb parlament, önkormányzat, pártfinanszírozás kérdésére írasson ki a Kormánynépszavazást. tegyék rendbe, átláthatóvá. Aki bukik, menthetetlenül börtönbe kerüljön . <br>Megyek, meglátogatom.<br>

Ebben az országban utat csak az Állam vagy az önkormányzatok építenek, tehát magánmegrendelés útépítésre nincs. Ezért nem értem, hogy az Állam miért nem állami tulajdonú cégekkel építtet utat ? A cikkben szereplő cégek nagy részének az árbevétele 90 % fölött útépítésből származik, tehát ha az Állam nem ad megrendelést, akkor be lehet őket zárni, a gépeikre és az embereikre csak az Állam útépítési megrendelései miatt van szükség. A problémára leginkább a Megyeri hidat építő Ganz mostani nagy lopása hívta fel a figyelmet: hidat is csak az Állam építtet, de akkor miért magántulajdonú cégek végzik a hídépítésre szánt pénzek fölötti diszpozíciót, miért nem állami vállalatok építik a hidakat és fizetik ki a speciális munkákra igénybe vett alvállalkozókat ? Én felvenném a Vegyépszer elbocsátott 550 emberét egy állami vállalatba és onnantól semmi szükség pl. a Vegyépszerre vagy Strabagra, az alvállakozókkal az állami cég szerződne, a tényleges munkát pedig úgyis mindig az alvállakozók végzik, akik így a pénzüket is megkapnák és a Vegyépszer-Strabag korrupciós csatorna is el lenne zárva.<br>