„A jó autóra áhítozó (tehetős) magyarok az elmúlt héten biztató hírt kaptak: hivatalosan is bejelentették az évek óta húzódó Suzuki-üzlet létrejöttét. (...) A szocialista országok gyakorlatától eltérően mindezt nem licencvásárlás keretében tesszük, hiszen mint a lengyel és a román példa bizonyítja, a saját autógyártás megvalósításának ez nem szerencsés módja. A licencautó ugyanis gyorsan öregszik, és megfelelő saját tőke és fejlesztési háttér híján menthetetlenül lemarad a licencet adó vállalat haladásától. (...) És hogy mindez mibe kerül nekünk? (...) A budapesti sajtótájékoztatón az 1989-es „kulcsokkal” számolt összegek hangzottak el. A kisebbik Swift esetében 385 ezer, a nagyobbiknál pedig 425 ezer forint.” (1990. január 20.)


ÁRFOLYAMOK:








