Gaál Zoltán, a zalaegerszegi ZalaSprint-M Kft. építésvezetője a helyszínen azt mondta az MTI tudósítójának, hogy mintegy 24 ezer tonna mészkő és töltésföld felhasználásával készítették el az M7-es autópálya munkálatainak részét képező mezőgazdasági utakat. Miután a cég a közvetlen megrendelőtől nem kapta meg a tavaly elvégzett munka teljes ellenértékét, a követelését eladta az Ittasofőr Kft.-nek, amely szerdán megkezdte a bontást (erről képeket talán a Zalai Hírlap oldalán).A követelést megvásárló cég ügyvezetője, Mészáros László tudomása szerint "tipikus lánctartozásról van szó", miután az M7-es építése során több alvállalkozói szinten keresztül kapta meg és végezte el a konkrét munkát a ZalaSprint-M Kft. A munkáért 83,6 millió forintot kellett volna fizetnie a megrendelő Nyírút Építőipari és Kereskedelmi Kft.-nek, de csak 40,6 millió forintot utalt át. A fennálló követelést vásárolta meg az Ittasofőr Kft., amely a kitermelt földet és mészkövet értékesíteni akarja.A meglehetősen bonyolult megrendelői láncolatról azt mondta: a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában megkezdett autópálya-építés nyertese a PVT-M7 Konzorcium volt, amelyben a Porr Építő Kft. a fő résztvevő. A Porr a balatonfüredi Kutas B.B.B. Kft.-nek adta ki a mezőgazdasági utakra vonatkozó megrendelést, de ez a cég közbeiktatta a Mezőbau Invest '09 Kft.-t, azonban még itt sincs vége a láncnak. A Mezőbau ugyanis a nyíradonyi Nyírút Kft.-nek adta tovább a megrendelést, amely végül megbízta a ZalaSprint-M Kft.-t a munkálatok elvégzésével.Mészáros László hozzátette: a Nyírút Kft. képviselői az utóbbi hónapokban elérhetetlenekké váltak, tudomása szerint januárban, éppen hasonló lánctartozásos ügy miatt előzetes letartóztatásba került a cég vezetője. A Kutas B.B.B. Kft. elismerte ugyan a fizetési kötelezettségét - mivel a láncban közöttük lévő Mezőbau Kft. tulajdonosa a Kutasnál is dolgozik -, ennek ellenére mégsem fizetett.A ZalaSprint-M képviselői a fővállalkozót is megkeresték, ám a Porr jogi képviselőjétől azt a tájékoztatást kapták, hogy velük nem állnak jogviszonyban, ők a közvetlen alvállalkozóikat kifizették.
Bontani kezdte az M7-es melletti utat az egyik alvállalkozó
Nem sokkal szerda reggel nyolc óra előtt, Zalakomár közelében bontatni kezdte az autópálya melletti egyik mezőgazdasági feltáró utat az M7-es építésének egyik alvállalkozója, mert nem fizették ki a munkáját.
Beszédes adatok a magyarországi szegénységről – infografikán mutatjuk
Kiderült, mit kaptak a HUN-REN vezetői a 6-7 milliós alapbéren felül
Hallerné Nagy Anikó: Magyar Péter azt mondta, hogy aludjak rá egyet, de én sokkot kaptam
Továbbra is fejnehéz az ország, de Nógrádnak végre lett egy toplistás cége
Az exjobbikos Bencsik János Dániában telepedett le
Török Gábor: Az Orbán-korszak nem volt diktatúra
Rogán-Szendrei Cecília és Szivek Norbert felesége is kiszállt Sarka Kata férjének teniszcégéből
Bezárt az erzsébetvárosi náci kocsma
Minden EU-s stadionból kitiltottak egy Mussolini-pólós Fradi-szurkolót
Fáradtság, hajhullás, agyköd – már a vérszegénység előtt jelezhet a szervezet
Egy kisebb fogyás is hatalmasat dob a középkorúak egészségén
Megsérült a Molt is ellátó kőolajvezeték Horvátországban
Trump a világ legnagyobb légibemutatóját szervezné Floridában 2028-ban
Magyar Péter felmentette Rétvári Bencét a szegénység-operatívprogram bizottságának éléről
Több mint egymillárdért reklámozták az Erzsébet-tábort a választás előtt
Feljelentést tett a miniszter.