Gyorsaságimotoros-vb: törölték a sávolyi futamot

Sokkal egyszerűbb és tisztességesebb lett volna már 2009 februárjában, Dr. Gyenesei (akkor) miniszter egyértelmű kijelentését felfogni. Azt mondta több, mint egy éve, hogy A BERUHÁZÓ NEM
TETTE LE AZ MFBnél az önerőt.
Akkor ez az önerő 50% volt, azaz 90 millió € teljes költségnél 45 millió €-t, tehát kb. 11 milliárd
Forintot. Ezt az önerőt egyre csökkentetteék 30% majd 20%-ra, és azt sem tudták letenni.

Ha igaz, hogy Kovács Bence János a 10. leggazdagabb magyar, akkor az állítólagos 54 milliárd vagyonából 5 perc alatt kitehette volna Dr. Gyenesei előtt az MFB asztalára a 11 milliárdot.
De nem tette, ennek az lehet az oka, hogy soha nem volt ekkora vagyona, még csak a közelében sem volt ennek.

Eddig egyetlen listás magyar vagyonának nagyságát sem kérdejőlezte meg senki. Kovács Bence János az első, aki bemédiázta magát ebbe a 10. leggazdagabb magyar mesébe, és amikor "villantania kellett volna a lóvét", akkor bebukott a mese.

Ezt hívják szélhámosságnak, kalandorságnak.

A Sávolyiak 600 lakos pedig ne a többi magyar állampolgárt hibáztassa azért, mert felült egy
ilyen nyilvánvaló mesének. Senki nem nézte meg a neten, hogy mikor is alakult a Grupo MIlton?
Senki nem kérdezte meg, hogy konkrétan miből is áll Kovács Bence János vagyona?

Nem, mert hittek a "messziről jött embernek". Pedig már egy általános iskolás gyerek is tudja,
hogy "messziről jött ember azt mond, amit akar".

Most komolyan, Férfitársadalom: Ha te kapnál egy smst, hogy Naomi Campbel veled akar nyaralni, te megvenned egyből a repjegyet? Na ez a válasz.
Józanul gondolkodó, felelős sávolyi polgármester, felelős magyar parlamenti képviselő soha
nem ült volna fel ennek a sztorinak.

Azt pedig érdemes lenne megkérdezni valakitől, hogy amikor a Sadesa indult a híres Kormányzati Negyed beruházáson, akkor a Nemzetbiztonsági Hivatal nem ellenőrizte le az egyik esélyesnek kikiáltott céget, a Sadesát.
Nem ellenőrizték a céget, és nem tudták azt, hogy a Sadesa nincs benne a spanyol építőipari állami céglistán az első 100 legnagyobb spanyol cég között?
Nem tudták azt, hogy ez a cég a spanyol pályán nincs a nagy cégek között?

Jobbikosnak igaza van. Akinek megéri építse fel. Mondom ezt úgy, hogy a motorkerékpárok és a versenyzés a mindenem.

Akinek ez megéri, az építse meg állami pénz nélkül. Nem az Állam feladata tolvajok kockázatának felvállalása. Igen, elverik a 15 Mrd hitelt, a dolog nem virítja a lóvét, a Magyar Állam pedig megkapja a csődtömeget, amit versenypályának hívnak. Nonszensz, hogy a Magyar Állam a gyereksportból kivonult, mindent a szülők fizetnek, de az ilyen nyilvánvalóan lopásgyanús dolgokra költeni akar. Költsetek a gyerekeink sportjára, ne csak a lopáson járjon az eszetek, mert ezen a pályán az Állam csak bukhat.

én nem tartom katasztrofának hogy ez az átgondolatlan projekt abbamarad A Völgyhidat sem kellett volna megépiteni Feleslegesen költünk sok milliárdot Ezt a kék szalag bizottság is véleményezte a vasuti fejlesztés a főváros normális uthálózata fontosabb és a gyógyászat, az oktatás sorolhatom Egyértelmű hogy a Hungaroringet kell kiegészitő beruházással ellátni és ott kell versenyt bonyolitani 8mellesleg sok évvel ezelőtt igen nagy versenyt volt alkalmam ott látni) ki kell az idegenforgalmi idényt szélesiteni és akkor több látogató és látható program kell egymást követően

Még hogy ki??? SENKI
Hajrá magyarok hajrá Magyarország.
Ha már másként nem megy legalább igy öregbitsük
jó (rossz) hirnevünket Európában (Világban)
Mást ugy sem tudunk,olyan szegények sosem leszünk hogy
igérni ne tudjunk