Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ VILÁG

Mégis jöhet az európai szén-dioxid-adó?

2010. március 05., péntek, 12:49 • Utolsó frissítés: 2010. március 05., péntek, 13:03
Szerző: Folk György / Brüsszel


Címkék: Európai Bizottság; Kovács László; CO2; szén-dioxid; adóztatás; kibocsátás-csökkentés; Algirdas Semeta;

A tagállamokat várhatóan erősen megosztja majd az Európai Bizottság szén-dioxid-kibocsátási adóról szóló javaslata, amelyet a közeljövőben tesznek közzé - közölték brüsszeli sajtóforrások.

Vélhetően most a legmegfelelőbb az időpont arra, hogy a biztosok megkezdjék az egyeztetéseket az elmúlt években többször is felmerült szén-dioxid-kibocsátási adó létrehozásáról - mondta a European Voice-nak az adóügyekért felelős biztos szóvivője. Algirdas Semeta szóvivője úgy vélekedett, az energia-irányelv nem az a prioritás, amelyet biztosa szerint sürgősen át kell alakítani, ezért elsőként a szén-dioxid-adóról szóló hatástanulmányok befejezésén dolgoznak. Semeta a javaslatát a “következő hónapok során tervezi közzétenni” - tette hozzá.

Korábban az előző adóügyi biztos, Kovács László is foglalkozott a szén-dioxid-kibocsátás megadóztatásának elképzelésével. Mivel azonban a téma 2008-ban még a jelenleginél is sokkal jobban megosztotta a tagállamokat, kénytelenek voltak ejteni a terv elővezetésének ötletét.

Szennyező, fizess!
Kovács javaslatának gerincét az az elképzelés adta, hogy egy minimális adószintet - a légkörbe kerülő szén-dioxid után tonnánként 10 eurót - határozna meg az Európai Unió. A kibocsátás szintje és a fizetendő összeg mértéke azonban a mostani javaslatban várhatóan változni fog. Semeta elképzelései szerint a most az asztalon lévő javaslatok alapján attól függően változna a CO2-adó mértéke, hogy az adott üzemanyag mennyire károsítja a környezetet. Vagyis a kevésbé energiahatékony energiaforrásokat nagyobb adóteherrel sújtanák, ezzel ösztönöve a környezetkímélő üzemanyagok és energiaforrások terjedését.

Számos tagállamban - a svédeknél, a finneknél és a dánoknál - azonban már ma is fizettetnek nemzeti szén-dioxid-adót. A franciáknál pedig tavaly született meg az erre vonatkozó törvény, a legfelsőbb bíróság azonban megakadályozta az életbe léptetését. Érvelésük szerint ugyanis a jogszabály egyenlőtlenségeket szülne és hátrányokat generálna a gazdaságban. Az EU-s szintű CO2-adó kivetésével szemben ráadásul komoly ellenállást fejthetnek ki azok a tagállamok, amelyek az adóügyek uniós szintre emelésében a nemzeti  kompetenciák sérülését látják. Ilyen állam mindenekelőtt Nagy-Britannia, amely máris kifejezte ellenvéleményét a huszonhetek egyöntetű támogatását igénylő terv kapcsán.

A fenntartható fejlődést és az alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiák terjedését támogató szervezetek a francia bíróság érvelésével szemben éppen azt hangoztatják, hogy csakis az üvegházhatású gázok kibocsátásának megadóztatása révén közelíthet a világgazdaság az egyenlő esélyek megvalósulása felé. A radikális zöldek ennél is tovább mennek, ugyanis minden termék után megfizettetnék az előállítás és szállítás során a légkörbe juttatott CO2 értékét, ezzel komoly lépést téve a "klímaigazságosság" felé. Jelenleg ugyanis a nyugati világ polgárai átlagosan a keleti vagy afrikai lakosokra jutó kibocsátás sokszorosának előnyeit élvezik, noha nagyrészt nem fizetik meg.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

6 HOZZÁSZÓLÁS, MELYEK KÖZÜL A LEGFRISSEBBEK:
2010. március 17., 20:01 ulme

Sziasztok!

Felettébb undorítónak tartom, hogy ismételten az emberekkel akarják megfizettetni azt, amit az iparral kellene. Az emberek baromira nem tehetnek arról, hogy hogy és miként állítják elő nekik pl. az elektromos áramot. Ha netán annyira tudatosak és ők akarják maguknak előállítani, akkor pedig milliomosoknak kell lenniük, hogy az eszközöket megvegyék hozzá (egy 4 kWh-os napelem + a hozzá járó inverter ami visszatáplál a hálózatba több millió forint). Az erőműveket miért nem adóztatják meg? Miért a végfogyasztóknak szánt villanyáramra raknak CO2-adót annak arányában, hogy hány százalékban került előállításra fosszílis energiaforrásból? Netán az sértené az energiamogulok érdekeit? Miért adóztatják meg a benzint, a gázolajat, és a termékeket, amelyeket ennek elégetésével szállítottak ahelyett, hogy szépen lassan felszámolnák az olajra épülő gazdaságot és szállítmányozást, majd átállnának valami fenntarthatóbb, környezetkímélőbb rendszerre, például villanyautókra, mint Izraelben amit a BetterPlace projekt keretein belül csinálnak? Ja, hogy az akkumulátorok környezetszennyezőek - mert mással nem tudnak jönni a sötétzöldek. Igen, tény, hogy azok, de a legmodernebb technológiával gyártott LiIon-ok már egyre kevésbé, plusz az akkumulátorok nem kerülnek ki a légkörbe, hanem a földön maradnak és lehet őket szakszerűen kezelni, míg a levegőbe pöfögtetett CO2-dal csak Isten tudja mi lesz. EZ A NAGYON LÉNYEGES KÜLÖNBSÉG.

Mi lesz a CO2-adóból befolyt összegből? Naperőműveket, geotermikus erőműveket, szélerőműveket építenek, amik közül majd a legutóbbit megakadályozzák a tájképért aggódó "aktivisták"? Netán ugyanezt csinálják csak bennfentes cégekkel, akik lenyelik a pénz nagyrészét és valami minimális (pót)megoldással állnak elő? Esetleg a GreenPeace néhány megélhetési zöldjeinek a zsebében landol ez a pénz? Undorító, hogy amikor az emberiség jövőjéről van szó, akkor is csúcsra van járatva a korrupció és a nép kizsákmányolása. Ilyenkor kezdem néha megérteni, miért akarnak egyes korrupcióellenes jobboldali politikusok kilépni az EU-ból (főleg a lisszaboni szerződés után, ami majd ránk kényszeríti ezt a szóban forgó marhaságot is) - mert ott is pontosan ugyanúgy működik minden, mint itt működött/működik, annyi különbséggel, hogy ott nem csak nokiás, de ericcsonos, alcateles és siemenses dobozban is otthagynak sokkal többet - ha értitek a célzást.

Na ezeket szoktam az arcába vágni a GP aktivistáknak, amikor Pesten járva leszólítanak. Általában nem nagyon tudnak mit mondani, csak hebegnek-habognak.

És akkor jöjjenek a válaszok:

@leveli: Talán, de ez nem a leghatékonyabb megoldás. Mit szólnál inkább ahhoz, ha kivonnák az olajat a forgalomból? Esetleg felszámolnák a gázerőműveket. Ja bocs, az sérti az energiamágnások és a gázból baromi jól élő pénzemberek érdekeit, tönkremenne az E-ON meg a hozzájuk hasonló cégek.. ezt mégsem hagyhatják, hiszen ők a "faszagyerekek". Undorító.

@Dezsőke: mindenben egyetértek.

2010. március 16., 09:31 Dezsőke

Kínai áruk után most is van adó, mivel Kína nem része a vám-uniónak.
Amúgy pedig az egész CO2 ügylet nem más, mint hatalmas biznisz a kormányoknak. Magyarország most éppen 120 milliárdot keresett volna az ügyleten, csak a partner visszalépett.
Gyakorlatilag a kvótakereskedelmet kellene megszüntetni. Valaki egy ENSZ tanulmányra hivatkozva elhitette velünk, hogy a CO2 miatt melegszik a Föld klímája. Holott tavaly például nem melegedett, hanem éppen hogy hűlt. (Mélytengeri mérések alapján)
Az ENSZ tanulmányról meg kiderült, hogy nem is tanulmány, hanem a készítője egy angol lapból ollózta össze a hitelesítetlen félifomációkat.
Viszont a klíma-hiszta, és a folyamatos rinyálás állandó bevételt jelent az EU-nak, ENDSZ-nek , és a kormányoknak.
Hát így ...

2010. március 5., 23:08 leveli

De ez mégiscsak a fosszilis energiahasználat csökkentésére ösztönözné a cégeket, vagy nem? Meg kéne nézni h ahol már bevezették, ott mi lett a következménye. Egyébként hallottam már arról h egyes kínai árukra (azt hiszem egyelőre csak a cipő és a textil) vámot akar(t) kivetni az EU. Egyelőre azt is levették a napirendről.

Egyébként milyen törvényeket kéne akkor hozni szted, pl Petymi? Egyszerűen betiltani bizonyos árukat? Szélnek ereszteni az ott dolgozókat? Vagy mit?

2010. március 5., 19:17 petymi

Itt a lényeg:

http://www.youtube.com/watch?v=tPukacCtJ_4

tökéletesen beleillik a jelenlegi trendbe még egy adó bevezetése ahelyett, hogy törvényekkel tennék rendbe a dolgot azok akiknek ez feladatuk.

2010. március 5., 15:03 socrates

Bocs, lemaradtam valamiről? A pénz elnyeli a széndioxidot? Avagy mire költenék az adót? Esetleg Afrikában légkondicionálóra? Kínában autóra, Dél Amerikában a belföldi légitársaságok fejlesztésére?
Esetleg nem kéne felülvizsgálni, hogy biztos jó az, ha ma már szinte mindent a kínai rabszolgákkal gyártatnak, iszonyú körülmények között, majd elfuvarozzák (nem kevés emisszió mellett) szerte a világba. Például nálunk van kínai eper, fokhagyma, de legutóbb holland krumlit láttam egy nagyáruházban.
Na, ez pazarlás, látjátok.

További 1 hozzászólás megtekintése »
Véleménye van? Ossza meg velünk!


Mégis jöhet az európai szén-dioxid-adó?




  Másolat Önnek



AJÁNLJUK MÉG
VIDEÓK
további videók »
    • Az Európai Unióról A-tól Z-ig

      Nem tudja, mi az addicionalitás? Vagy mi volt a Factortame-ügy alapja? Esetleg azt, hogy mire vonatkozott a Pleven-terv? A hvg.hu uniós fogalomtárában megnézheti!

HIRDETÉS

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X