Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ VILÁG

2017-től járhat a metró Belgrádban

2011. október 06., csütörtök, 17:25 • Utolsó frissítés: 2011. október 06., csütörtök, 17:34
Szerző: MTI


Címkék: Belgrád; metró; Alstom; építés;

A szerb fővárosban 2017-ig elkészül az első metró, amelynek két szárnyvonala lesz. Erről a belgrádi városi képviselőtestület csütörtöki ülésén döntöttek.

A képviselők 62 szavazattal, 26 ellenében elfogadták a metróberuházásról szóló tájékoztatót, amely szerint az építkezések két év múlva kezdődnek.

Belgrád első metróhálózatát, fővállalkozóként a francia Alstom transport építi meg, és ez a cég szállítja le a metrószerelvényeket, valamint a komplett elektromos berendezéseket is.

Noha az első belgrádi metró felépítése már évtizedek óta beszédtéma volt, a város vezetése csak tavaly júniusban tette meg az első konkrét lépéseket a megvalósítás felé.

Értesülések szerint a metró, ahol csak erre mód van, a föld felett fut majd, mivel ez a megoldás háromszor olcsóbb, mint ha a föld alatt futna a vonal. A franciák vállalták, hogy "adományként" elkészítik a megvalósíthatósági tanulmányt, amelynek értéke körülbelül 3 millió euró.

A metróvonalak közül egyik a város északnyugati része, vagyis Újbelgrád felé haladna, a második délnyugat felé, a harmadik pedig kelet felé ágazna el. Valószínűleg csak a városközpontban haladna föld alatt a metró. A sínhálózat 36 kilométer hosszú lenne, amelyen 55 megállót építenének ki. A földalatti óránkénti átlagsebessége 28,2 kilométer lenne, tehát az elsőtől az utolsó megállóig összesen 26 percet venne igénybe az utazás – olvasható a Vajdaság Ma portálon.


2017-től járhat a metró Belgrádban




  Másolat Önnek


ÁLLÁSOK
tovább a jobline.hu-ra »
AJÁNLJUK MÉG
  • HVG Hetilap Az asszony végzete

    Európában egyre több gondot okoznak a hatóságoknak az úgynevezett becsületgyilkosságok.

VIDEÓK
további videók »
    • Az Európai Unióról A-tól Z-ig

      Nem tudja, mi az addicionalitás? Vagy mi volt a Factortame-ügy alapja? Esetleg azt, hogy mire vonatkozott a Pleven-terv? A hvg.hu uniós fogalomtárában megnézheti!

HIRDETÉS

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X