Maliban találták meg annak az Air Algerie-gépnek a roncsait, amely 50 perccel felszállás után tűnt el a radarokról. A 116 embert szállító, Burkina Faso fővárosából induló gépnek kora reggel kellett volna megérkeznie Algírba. A repülő heves viharokon repült át és útvonala módosítására kényszerült. A repülővel 2007 és 2009 között a Real Madrid repült.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az Air Algerie közölte: felszállás után 50 perccel kapcsolatot vesztett egy MD83 típusú géppel, amely 110 utassal és hatfős személyzettel a fedélzetén Algírba tartott csütörtökön – számolt be több hírforrás is.
A 110 utasból a hírek szerint ötvenen francia állampolgárok, 24 Burkina Faso-i, 1 mali, 2 belga, 2 luxemburgi, 5 kameruni, 5 kanadai, 4 német, 1 nigériai, 8 libanoni, 1 egyiptomi, 1 ukrán 1 pedig sávjci állampolgár. A személyzet 6 spanyol állampolgárból áll. A repülőgép utasai között ott volt Mariela Castro, Raul Castro lánya is, bár frissebb híradások szerint lehetséges, hogy ez rémhír.
Francoise Hollande francia elnök elhalasztotta a Madagaszkártól északra fekvő Reunion szigetére tervezett utazását. A Malaysia Airlines részvétnyilvánító üzenetet tweetelt az Air Algeriának.
Maliban zuhant le
Az első hírek arról szóltak, hogy a gép Niger fővárosa, Niamey közelében zuhanhatott le. Később a zuhanás helyét Malira módosították.
A Maliban állomásozó ENSZ-misszió vezetője, KoKo Essien megerősítette a zuhanás hírét a német dpa hírügynökségnek. Mint mondta, a gép Mali középső részén Gao és Tessalit városok között zuhant le. Később egy neve elhallgatását kérő algériai tisztviselő is megerősítette a Reutersnek, hogy a repülő lezuhant, de több részletet nem árult el.
Két francia vadászgépet kültek ki a roncsok keresésére a Yahoo News szerint. A Russia Today és az NBC a francia védelmi minisztériumra hivatkozva azt írta, hogy meg is találták a roncsokat.
Az AH 5017-es számú járata Burkina Faso fővárosából, Ouagadougou-ból 0 óra 45 perckor indult, és hajnali 5 óra 40 percre kellett volna megérkeznie.
Ütközést kellett elkerülniük?
Egy neve elhallgatását kérő algériai illetékes közlése szerint a repülőgép már nem volt messze az algériai határtól, amikor a légi irányítás arra kérte a pilótákat, hogy térjenek le az útvonalról a rossz látási viszonyok miatt, illetve, hogy elkerüljenek egy ütközést egy Algírból Bamakóba tartó repülővel.
Közben a Twitteren közzétettek egy radarképet, amelyen jól látszik, hogy heves viharok voltak azon a területen, ahol a gép eltűnésekor járhatott.
A gép eredeti útvonala a fegyveres konfliktusoktól sújtott Mali fölött vezetett át, de egy magas rangú francia katonatiszt szerint nem valószínű, hogy a lázadók rendelkeznének olyan fegyverrel, amellyel utazási magasságban le tudnának lőni egy repülőgépet. A francia hadsereg tavaly januárban vonult be Maliba, hogy megállítsa az iszlamista fegyveresek előretörését.
A Real Madridé volt a gép
A gépet az algériai légitársasága spanyol Swiftair vállalattól lízingeli. A spanyol cég az esetről közleményt adott ki csütörtök délelőtt, amelyben megerősítették a híreket. Azt írták: a repülőnek hajnali 5 óra 10 percre kellett volna megérkeznie, és azóta sem lehetett kapcsolatba lépni a géppel. A hatfős személyzetből ketten voltak a pilóták, négyen a légiutas-kísérők. A mentők és a Swiftair munkatársai ezekben a pillanatokban is a helyszínre tartanak - írták.
Hírek szerint a Swiftair csak néhány napja használta a 18 éves MD83-ast, amit 2007 és 2009 között a Real Madrid használt.
A 1986-ban alapított, magántulajdonban lévő Swiftairnek több mint 30 repülőgépből álló flottája és több mint 400 dolgozója van - írják a honlapjukon. Ügyfeleik közé tartozik a Spanair, valamint a DHL és a Fedex csomagszállító vállalatok is.
Az MD83-ason 167 utas fér el, maximális sebessége 890 kilométer/óra.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
A minisztérium sem tagadta, hogy nagykövetségeknek is levelet írt a Pride betiltásáról, melyre szerintük a Pride körüli tudatosan keltett álhírek miatt volt szükség.
Ami igazán érdekes, hogy mi maradt ki a dokumentumból.
Egész Európát érintő azonnali visszahívási kampány indult.
Attól is függ, hogy elfajul-e a konfliktus, mekkora kár érte a nukleáris programot.
