Régóta pletykáltak és szivárogtattak róla, most pedig hivatalosan is bemutatkozott a Mercedes új hipersportkocsija, az AMG Project One. Ez a világ első olyan közúti sportkocsija, melynek hajtáslánca egyenesen egy Forma 1-es autóból érkezett. A borítások alatt a W08-as F1 torpedó szupermodern hibrid rendszerének átdolgozott változata teljesít szolgálatot.

A hátul jobb oldalt benzinnel, hátul bal oldalt pedig árammal feltölthető szörnyeteg mozgatásáról egy belsőégésű- és négy elektromotor gondoskodik. A középen elhelyezett 1,6 literes V6-os turbómotor főtengelye percenként akár 11 000-et is foroghat, ami alig marad el az F1-es testvér 13 500-as maximális fordulatszámától.

Lényeges különbség továbbá, hogy míg az F1-autó motorja körülbelül 4 000 kilométert bír ki, addig a full karbon monocoque-ot kapott AMG Project One hátsó kerekeket hajtó erőforrását "csak" 50 000 kilométerenként kell felújítani.

Az első tengelyen két darab 160 lóerős elektromotor található, melyek percenként akár 50 000-es fordulatszámra is képesek. Hátulra is került két villanymotor, és a hátsó tengelyre összesen 670 lóerő szabadul rá. A Mercedes szerint az MGU-H-val és MGU-K-val is felvértezett, nyolcsebességes váltós autó esetében a turbólyukat, mint olyat lényegében teljesen el lehet felejteni. Sőt.

Az 1 000 lóerő körüli teljesítményű és alig 1,3 tonnás sportkocsi simán legyorsulja még az 1 500 lóerős, de 2 tonnás Bugatti Chiront is. Míg utóbbinak 6,5, addig a Mercedes újdonságának csak 6 másodpercre van szüksége egy 0-200-as sprinthez. A 0-100-as gyorsulás alig 2,5 másodpercit tart - a maximális sebesség 350 km/h körül alakul.

A fékezéskor az akkumulátorokba energiát visszatöltő, F1-kormányos és két darab 10 colos kijelzőt kapott AMG Project One tisztán elektromosan is képes suhanni, még pedig maximum 25 kilométert. Tehát elvileg hazánkban akár zöld rendszámot is kaphat. Az elöl 285/35 ZR 19-es, hátul pedig 335/30 ZR 20-as Michelin Pilot Sport Cup 2 gumikat kapott járgány végleges változatának sorozatgyártása 2019-ben kezdődik meg.

A 275 példányban legyártandó közúti torpedó ára 2,7 millió euró, vagyis átszámítva mintegy 825 millió forint lesz.

A nagyközönség élőben elsőként a hamarosan kezdődő Frankfurti Autószalonon tekintheti meg a cápauszonyos Mercedes-AMG Project One-t, amivel a vállalat az AMG ötvenedik születésnapját kívánja megünnepelni. A Chiron, a LaFerrari, a 918-as Spyder és a P1 új kihívója megérkezett. Pontosabban egy picit azért még várni kell rá.