A hivatalos listaárnál jelentősen magasabb összegről beszélünk, de a vásárló hosszú távon még így is jól járhat.
A Bugatti 2016 elején leplezte le a Veyron 1500 lóerős és 400+ km/h végsebességű utódját, a 2,4 millió eurós (765 millió forint) listaáraú Chiront. Tavaly nyáron pedig megérkezett a Chiron limitált szériás verziója, a könnyebb és versenypályán nagyobb élvezetett biztosító, de "csak" 380 km/h végsebességű Chiron Divo.
Az exkluzív hipersportkocsi több mint kétszer annyiba kerül, mint egy normál Chiron: a Divo hivatalos listaára 5 millió euró (1,6 milliárd forint). Az elképesztően magas árat nemcsak a csúcstechnika, hanem az is indokolja, hogy mindössze 40 példány készül az autóból.
A németek legnagyobb használt autós oldalán, a Mobile.de-n nemrégiben sokak meglepetésére felbukkant egy Bugatti Chiron Divo, pontosabban nem egy konkrét autó, hanem egy autó megrendelési slotja. Amit nem kevesebb, mint 7 913 500 euró, vagyis átszámítva mintegy 2,5 milliárd forintos áron hirdettek meg.
A Mobile.de-ről azóta már levett hirdetésben feltüntetett slotot egy müncheni cég bocsátotta áruba, a vásárló pedig 2019 végén vagy 2020 elején veheti majd át vadonatúj autóját, ami nemcsak sportkocsiként, hanem befektetésként is remek választás lehet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egy lecsúszott zsákfaluban játszódik, ahhoz képest mégis meglepően pozitív kicsengésű a Loupe Színházi Társulás Az éjjel soha nem érhet véget című bemutatója. De mit jelent itt a fociultrák kedvenc dala? Kritika.
Parázs vita zajlott az EP-ben Magyarországról – Pride, gyülekezési jogok, sátánizmus.
Ami valójában egy kármentesítésre szoruló ipartelep.
A kamatok egyelőre nem érkeztek meg.
A Zippert a szélsőjobboldali AUR párt köreiből bízták meg a feladattal.
