A Fiat-Chrysler és a PSA Peugeot-Citroen konszerneket egyesítő Stellantis szövetség a következő öt, illetve hat évben elektromossá alakítja a Lancia és Alfa Romeo márkáit. A francia prémium márka a DS, 2024-től szintén csak elektromos modellek bevezetését tervezi, de a jelenlegi típusok hagyományos motorú változatainak gyártása még egy ideig folytatódik.

A világ negyedik legnagyobb autóipari csoportjánál teljes erővel megindul az elektromos modellkínálat bővítése. Az elkövetkező alig két éven belül, összesen 10 plug-in és 11 féle elektromos modell érkezik a vállalatcsoport termékpalettájára – mondta el Carlos Tavares a Stellantis vezérigazgatója a cégcsoport első félévét értékelő pénzügyi eredmények ismertetésekor.

A cégcsoport idei nettó nyeresége egyébiránt 5,8 milliárd eurót tett ki, a tavalyi év első félévét jelentő több mint 800 millió euró veszteséggel szemben. A forgalom az első félévben 75,3 milliárd euró volt 46 százalékkal több, mint 2020-ban.

A transzkontinentális Stellantis csoport 14 autómárkát egyesít.

Stellantis

A Stellantis terve az, hogy piacvezető legyen az alacsony kibocsátású járművek (LEV-k) terén. Ebben a termékkörben azt tervezik, hogy 2030-ra az értékesítéseik 70 százalékát ilyen járművek teszik majd ki Európában, míg az USA piacán 40 százalékot.

A Stellantis már a múlt hónapban bejelentette azt a szándékát, hogy 2025-ig, több mint 30 milliárd eurót fektet be járműveik teljes körű villamosításába. A stratégiát öt akkumulátorgyára fogja támogatni Európában és Észak-Amerikában, hogy felvegyék a versenyt a Teslával és más, szintén elektromos átálláson dolgozó autóipari csoporttal.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.