A V12-es erőforrás nem tűnik el a gyártó kínálatából, de a jövőben már csak elektromos rásegítéssel lesz elérhető.
A Lamborghini idén júliusban leplezte le a 2011-ben debütált Aventador búcsúzó kivitelét, az LP780-4 Ultimae-t, melyből mostanra az összes példány elfogyott. Egész konkrétan 600-as mennyiségről beszélünk.
Ezzel most véget ért egy korszak az olasz gyártónál, a jövőben már nem készül több normál V12-es meghajtású modell, az Aventador érkezőben lévő utódja ugyanis már hibrid V12-es technikára fog épülni.
A Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae 6,5 literes V12-es szívó benzinmotorja 780 lóerős teljesítményt ad le 8500-as fordulatszámon, ami mellé 6750-es fordulattól 720 Nm-es nyomaték társul.
Az 1550 kilogrammos szupersportkocsi a korábbi csúcsmodell, a 770 lóerős SVJ-ével megegyező 1,98 kg/LE mutatóval rendelkezik, és 2,8 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Az álló helyzetből 200-ra 8,7 másodperc alatt katapultáló összkerekes Aventador végsebessége 355 km/h.
A 20-21 colos kerekeken gördülő LP 780-4 Ultimae-ből 350 kupé és 250 roadster készült. Míg az előbbi 400 000 euróba (146 millió forint), addig az utóbbi 440 000 euróba (160,6 millió forint) kerül.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nagy feltűnést keltett és sok díjat elnyert A fehér várkastély című, Japánban, az Edo-korban játszódó társasjáték. Az alapötlete olyan, hogy elsőre nem is érti az ember, hogy lehet ezt kivitelezni, de az első játék után kiderül: A fehér várkastély rászolgált a sikerére.
Pálinkás József, az MTA volt elnöke a Népszavának arról is beszélt, hogy a magyar kormánynak nincs semmiféle tudománypolitikája, csak kósza ötletei.
A Gyurcsány-tánc óta nem láttunk ilyet.
