Határozottan hazafias közleménnyel jelentkezett a Gazdaságfejlesztési Minisztérium (GFM): Nagy Márton miniszter a Continental vezetőivel egyeztetett, amely egyeztetésen „egyértelműen kijelentette, hogy a magyar álláshelyek a magyaroké".

A tárcavezető hétfőn a hivatalában fogadta a Continental Automotive Hungary Kft. vezetőségét, köztük Keszte Róbert ügyvezetőt. A felek a megbeszélésen áttekintették a gazdaságban azonosítható stratégiai jelentőségű folyamatokat, különös tekintettel a járműiparra, valamint kitértek a Continental kapcsán az elmúlt időszakban megjelent sajtóhírekre is. A legutóbbi ilyen sajtóhír szerint a gyárban működő Gumiipari Szakszervezet azzal vádolja a Continental vezetőit, hogy horrorisztikus balesetek és megbetegedések vannak a gyárban, de ezek ellen nem tesznek semmit. A Continental szerint a szakszervezet nyílt zsarolásba kezdett, mert releváns próbál maradni.

Súlyos vádak a gumiipari szakszervezettől a Continental makói gyárával szemben, a cég szerint zsarolnak

Horrorisztikus munkahelyi balesetekről írt nyílt levelet a szakszervezet a Continental AG hannoveri vezetésének.

A miniszter a találkozón megerősítette, hogy a kormány elkötelezett a családok és munkahelyek megvédése, továbbá a foglalkoztatás további növelése mellett. Ezen a ponton hangzott el a közlemény szerint, hogy „Magyarország a magyaroké, és a magyar munkahelyek is első helyen a magyarokat illetik meg", hozzátéve, hogy ezt szolgálja az idegenrendészeti törvény szigorítása is. „A vállalkozásoknak így minden esetben először a magyarok részére kell felajánlania az álláshelyeket és csak akkor alkalmazhatnak mást, ha nincs magyar jelentkező." Mindezt azért hangsúlyozza a miniszter, mert a Continental és a Gumiipari Szakszervezet közti balhé legutóbb amiatt lángolt fel, mert november végén munkások sajtóhírek szerint a faliújságról tudták meg, hogy el lettek bocsátva, arról pedig, hogy miért, a sajtóból szereztek tudomást.

A közlemény szerint a cég ügyvezetője elmondta, hogy a sajtóhírekkel ellentétben a Continental makói gumigyár dolgozóit érintő csoportos létszámleépítésre máig nem került sor. Kiemelte azt is, hogy a létszámcsökkentés olyan eseteket érint, amelyekben: munkaerőkölcsönzéssel kötött, vagy határozott idejű szerződések szűnnek meg, vagy elérték a nyugdíjkorhatárt a munkavállalók. A Continental a törvényi előírásoktól pozitívan eltérve, a szabályozás által előírtnál magasabb összegű végkielégítést nyújt a távozó dolgozóknak. Megerősítette, hogy a Continental elkötelezett a törvényi előírások betartása, valamint a magyar munkaerő alkalmazása mellett ezért támogatja a külföldi munkavállalók alkalmazásának szigorításáról szóló jogszabály módosításokat is.

A Continental csoport Magyarországon egy AI-fejlesztő központtal, egy járműdinamikai fejlesztőközponttal és tesztpályával, hat gyárral, illetve egy regionális gumiabroncs kereskedelmi központtal van jelen 12 helyszínen, ahol a vállalat közel 8000 munkatársat foglalkoztat. A Makón is termelő, a Continental csoportba tartozó ContiTech Fluid Kft. több mint 1200 főt alkalmaz, 2022-ben pedig több mint 200 fős létszámbővítést hajtott végre, az árbevétele meghaladja a 60 milliárd forintot.