A német kormány felmondja az autópályadíj-beszedő rendszer kiépítésére és üzemeltetésére kötött szerződést a Deutsche Telekom, a DaimlerChrysler és a francia Cofiroute alkotta Toll Collect konzorciummal. A döntést kedden jelentette be Manfred Stolpe közlekedési miniszter, miután nem sikerült megegyezni, hogy a konzorcium mennyi kártérítést fizessen, amiért az eredetileg tavaly ősszel üzembe helyezni kívánt rendszer máig nem működik, s a német költségvetést azóta havonként - a bevételek elmaradása miatt - 156 millió euró kár éri. A teljes veszteséget - figyelembe véve, hogy az új rendszert minimum két év alatt lehet kiépíteni és üzembe helyezni - 6 és fél milliárd euróra becsülik, amit az állam kártérítési eljárás keretében próbál majd visszaszerezni. Berlinben a német ipar nagy presztízsveszteségeként értékelik, hogy két vezető cég nem volt képes megoldani a műszaki újdonságként beharangozott, műholdas adatgyűjtésre és -továbbításra alapozott díjbeszedést, amivel a német autópályákon közlekedő kamionok útdíját határozták volna meg. Az új rendszer kiépítésére pályázatot írnak ki, addig pedig visszatérnek a korábbi matricás módszerhez.