Regisztráció
 • 
Bejelentkezés
 •   •  twitterlogo •  rsslogo Hírcsatornák

BEJELENTKEZÉS



Kedves regisztrált látogatónk!

Felhívjuk figyelmét, hogy hosszú átmeneti időszak után mától csak e-mailcímével tud bejelentkezni oldalunkra. Amennyiben nem emlékszik, azonosítóját milyen címmel regisztrálta, írjon levelet munkatársainknak a hvg.hu@hvg.hu címre!

Ha még nem regisztrált a HVG Online rendszerében, akkor ide kattintva megteheti.

Ha elfelejtette jelszavát, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük a jelszóemlékeztetőt.

Ha szeretné újra megkapni a regisztrációja véglegesítéséhez szükséges aktivációs kódot, akkor adja meg e-mail címét, majd kattintson ide és a kért e-mail címre kiküldjük az aktivációs levelet.

HVG.HU \ IT | TUDOMÁNY

A nap képe: Így néz ki a vulkáni hamu közelről

2010. április 19., hétfő, 14:25 • Utolsó frissítés: 2010. április 19., hétfő, 22:44
Szerző: hvg.hu


Címkék: vulkánkitörés; vulkán; Izland; a nap képe; vulkáni hamu; Katla; Hekla; Eyjafjallajökull;

Az izlandi Eyjafjöll vulkán hamujának részecskéi nagyító alatt olyanok, mint a ripityára tört üveg: a szilánkos, éles, sarkos tört hamuszemcsék veszélyesnek tűnnek. Viszont kizárólag nagy koncentrációban, közvetlenül a kitörés helyszíne mellett veszélyesek.

 

Fotó: tuzhanyo.blogspot.com

A vulkáni hamu alapján megkülönböztethetők a vulkáni kitörési típusok - mondta Harangi Szabolcs, az ELTE tanszékvezető egyetemi tanára, az MTA doktora, vulkanológus kutató, a tuzhanyo.blogspot.com vezető szerzője a hvg.hu érdeklődésére. A fenti képen a kezdeti működés során kilövellt hamu nagyítása látható. "Egy milliméternél is kisebb - néhány 10 mikron nagyságú - kőzetüveg-szemcsékről van szó. Ezek a vulkáni hamuszemcsék robbanásos kitörés során keletkeznek, amikor a felszín alatti kőzetolvadék, azaz a magma pici darabokra szakad szét. Az olvadékcseppek a levegővel érintkezve hirtelen kőzetüveggé dermednek.

A kezdeti működés során a magmában gázbuborékok alakulnak ki, ezek túlnyomása robbantja ki a magmát. Miközben a bazaltos magmában levő gázbuborékok hirtelen távoznak, lávafüggöny keletkezik. A jelenséget a hétköznapokban is megfigyelhetjük. Amikor a felrázott szénsavas ásványvizes palackot kinyitva az üvegben csökken a nyomás, az oldott állapotban levő szén-dioxid hirtelen távozik. Ilyen játszódott le a vulkáni működés kezdeti szakaszában: a csökkenő nyomás hatására kiválnak a gázbuborékok a magmában, felhabzik és kispriccel" - magyarázta Harangi Szabolcs.

A részecskék mérete 15 × 20 µm és 70 × 85 µm között van

Fotó: SEPA (Schottish Environment Protection Agency)

"Amikor mintegy két hét elteltével megváltozott az izlandi vulkán működése, csökkent a lávafüggöny-kitörés. Egy nyugodtabb nap után pedig robbant a vulkán közepén a magma. A robbanást más okozta: a forró magma a jégből kiolvadó hideg vízzel érintkezett. Ennek az lett az eredénye, hogy a vulkáni hamuszemcsék nem lukacsosak, hanem tört szemcsék. Nincsenek benne üregek, inkább olyanok, mint amikor az ablaküveg szilánkjai törnek szét" - tette hozzá a kutató.

A Skóciához tartozó Shetland szigetek fővárosában, Lerwickben április 15-én begyűjtött vulkáni hamu is ilyen. Az anyagot a SEPA (Scottish Environment Protection Agency, Skót Környezetvédelmi Ügynökség) vizsgálta, ők publikálták a fotókat is.

Fotó: SEPA (Schottish Environment Protection Agency)

A képek nem a legjobb minőségűek, nehéz belőlük bármit is kivenni. Nagy-Britanniában azonban április 16-án egy, a Flickr fotóblogon interactives becenéven publikáló tudományos kommunikációs konzultáns lekapargatott némi vulkáni hamut az autója szélvédőjéről, mikroszkóp alá tette és lefotózta a kétszázszoros illetve a négyszázszoros nagyítást. Itt már jól látszik, hogy a vulkáni hamurészemcsék olyanok, mintha egy összetört ablaküveg darabjai lennének.

Vulkáni hamu négyszázszoros nagyításban

Fotó: Interactives/flickr

Ha nagy mennyiség ebből a tüdőbe kerül, a légutakat és a tüdőt is roncsolja, asztmát, bőrirritációt, szembántalmakat okozhat. "Ez a veszély azonban, alapvetően a vulkáni kitörés közvetlen környezetében jelentkezik. A Magyarországon ma lebegő vulkáni hamu valószínűleg nem okoz komoly egészségkárosodást, mivel mennyisége nagyon csekély" - teszi hozzá a vulkaonológus. "Hat-nyolc kilométer magasságból mikronnyi szemcsék nem zuhannak le szuperszonikus sebességgel. Ehhez idő kell, mert a szemcsék lebegnek" – magyarázza az egyetemi tanár.

Vulkáni hamu kétszázszoros nagyításban

Fotó: Interactives/flickr
A kérdés az, hogy vajon a mostani működés mennyire lesz hasonló a közel kétszáz évvel ezelőttihez, illetve hogy ismét elindítja-e a Katla vulkáni működését az Eyjafjallajökull. A Katla egyelőre nem mutatja, hogy felébredne, de a helyzet még változhat, fel kell készülni akár egy hosszabb vulkáni működésre is.

KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK:

8 HOZZÁSZÓLÁS, MELYEK KÖZÜL A LEGFRISSEBBEK:
2010. április 23., 16:11 leveli

lajos, ha még erre jársz:

http://zoldter.hu/termeszet/20100421_bolygonk_jol_jart_az_izlandi_vulkankitore

2010. április 23., 15:58 leveli

Fölösleges mindenhova repcsivel menni. Európában nincsenek akkora távolságok. A repülő károsanyag-kibocsátása sokkal nagyobb, mint a közúti közlekedőké. Ezenkívül nem csak a világ legtávolabbi pontjain lehet szép dolgokat látni.

2010. április 20., 13:24 haron

@socrates
"Messzi tájakat meg nézzetek filmen, úgy sokkal élvezhetőbb és hasmenésetek sem lesz."

Ekkora ökörséget még nem hallottam. Soha nem voltál még messzi tájon ezek szerint. Elhiszem, hogy savanyú a szőlő, de azért azt kijelenteni, hogy filmen élvezhetőbb, elég szánalmas.
Nekem jobban tetszett mászni a Grand Canyonban, mintha egy dokumentumfilmet néztem volna végig róla. Jobban élveztem úszni a Csendes-óceánban, mintha a Baywatch-ot néztem volna. Próbáld ki!

Elhiszem, hogy sokakat (bár mi számít soknak) zavar a repülőgépek zaja, de engem jobban zavarnak az autók mindenféle környezeti hatásukkal együtt. A repülőgép tömegközlekedési eszköz, pont mint a vonat. A tömegközlekedést meg támogatni, fejleszteni kéne.

2010. április 20., 11:16 socrates

Magam részéről örülök a légtér zárnak. Persze sajnálom az ott rekedt utasokat, de majd hazavergődnek valahogy és unokáiknak is ezt mesélik. Ugyanakkor csend van. Nem tudom ti észrevettétek-e, de mostanság szinte folyamatos repülőgépzaj vesz körül. Hol tompább, hol erősebb, néha remegnek az ablakok is. Ez régebben nem volt ilyen intenzív. Alacsonyabban szállnak? Vajon ki engedélyezete? Vagy sokkal több a fapadosok miatt? Engem nagyon zavar. Nem lehet menekülni előlük. Kimegyek az erkélyre, az erdőbe kirándulok, mindenütt hallom őket, szinte folyamatos a zajszennyezés. Régen csak a kondenz csíkot láttuk, most a felségjelzést is. Idegesít, zavar a pihenésben.
Szóval bocs, én a vulkánnal vagyok.
Ja ,és hétvégén meg elitünk magán kisgépei berregnek a város felett meg a pihenő zónában.
Inkább biciglizzetek az egészséges, ólcsó és nem zavartok vele fél országot. Messzi tájakat meg nézzetek filmen, úgy sokkal élvezhetőbb és hasmenésetek sem lesz.

2010. április 20., 09:32 Pasinszki

Hát az lehet, hogy a lajosnak igaza van. Ezért baj, hogy a politikusok "klímapolitikáról", "klímaváltozás elleni teendőkről" és hasonló baromságokról beszélnek. A probléma az, hogy az emberiség túlhasználja a Földet. Ezt az ún. ökológiai lábnyom mutatja. Na ezen kell változtatni, ha nem akarjuk, hogy az emberi populáció összeomoljon. Erre jó módszer a CO2-kibocsátás csökkentése - atomenergia használata nélkül. Ha azonban az eszközt összekeverjük a céllal, akkor nagy csinnadrattával nem csinálunk semmit.

További 3 hozzászólás megtekintése »
Véleménye van? Ossza meg velünk!


A nap képe: Így néz ki a vulkáni hamu közelről




  Másolat Önnek


HIRDETÉS

Ön korábban már belépett a HVG csoport egyik weboldalán. Ha szeretne ezen az oldalon is bejelentkezni, ezen a linken egy kattintással megteheti.

X