Demszky Gábor a 2-es és a 4-es metró Baross téren épülő közös kijáratának munkaterületén, a 25 méter mély aknában tartott hétfő déli tájékoztatóján hangsúlyozta annak fontosságát is, hogy a parlament mielőbb módosítsa a vasúttörvényt. Ezzel igénybe vehetik a 4-es metró nyomvonala feletti ingatlanok alatt húzódó földterületeket az alagútfúráshoz.
A főpolgármester kifejtette, hogy idén a 4-es metró építésére 3 milliárd forintot költ a fővárosi önkormányzat. Ebből megépül az új Baross téri kijárat, s előkészítik az alagút fúrását Budán.
Demszky Gábor tájékoztatása szerint az alagútfúrási tender előminősítéses első szakasza a jövő hónapban zárul. Várhatóan az év végén kötik majd meg a szerződést a fúrást jövőre megkezdő céggel. Kiírták a Tétényi úti, a Bocskai úti és a Móricz Zsigmond körtéri állomások tenderét is. Kiírásra vár a 4-es és a 2-es metró szerelvényeinek 37 milliárd forintos vásárlási tendere is.