A direktíva a hajókapitányok számára tájékoztatási kötelezettséget ír elő, vagyis a kikötőt megérkezés előtt értesíteni kell a hulladékról, és azt a hajó rendelkezésére bocsátott helyre kell szállítani. Mivel Magyarországnak van tengeri hajózási regisztere, a bizottság szerint át kell ültetnie törvénykezésébe a 2000-ben elfogadott direktívát. Ennek eredeti határideje 2002. december 27. volt.
Belgium esetében a direktíva „honosítása” megtörtént, a Bizottság szerint viszont hibásan.
A szóban forgó direktíva egyébként előírja, hogy a hajószemét feldolgozására minden hajótól díjat kell szedni, függetlenül attól, hogy az használja-e majd a kikötői hulladékfeldolgozó berendezést.