Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) 14 millió forinttal járult hozzá a két darab 1300 köbcentiméteres, 145 lóerős Yamaha FJR típusú motor megvásárlásához, míg az OMSZ 7 millió forint értékben szerelte fel a motorokat, egyebek mellett gyógyszerekkel, kötszerekkel, infúziókkal, EKG készülékkel és defibrillátorral. Ezek segítségével a két mentő motorral lényegében a rohamkocsik szintjén biztosítják a sürgősségi beavatkozások eszközfeltételeit – mondta el Kunyetz Zsombor mentőorvos.
A motoros mentők telephelye az M3-as autópálya gödöllői és az M0-ás körgyűrű szigetszentmiklósi autópálya mérnökségén lesz, amitől a gyorsforgalmi úton 50-50 kilométerre, illetve a sztrádák 20 kilométeres vonzáskörzetében és az alsóbb rendű utakon is tartanak ügyeletet reggel 8-tól este 8-ig.
Winkler-Virág András az ÁAK Zrt. kommunikációs igazgatója az elmondta, hogy a múlt évi kedvező tapasztalatok után határozott úgy az ÁAK, hogy együttműködik az OMSZ-szel, és pénzügyileg is támogatja a motoros mentők szolgálatba állítását.
A Magyarországon újnak számító életmentési forma előnye, hogy a motorok segítségével a mentőorvosok nagy forgalomban, akár dugókban is rövid időn belül a helyszínre érkezhetnek, így valóban sürgősségi ellátásban részesíthetik a balesetek sérültjeit.
Motoros mentőszolgálatok működésére számos külföldi példa létezik, így többek között hasonló egységek szolgálnak Anglia, Hollandia, Németország és Thaiföld országútjain.