Az új versenyautó egyébként már az 55. fejlesztés az olasz istálló történetében. Ennek bemutatását a tervezettnél korábbra tették a nagy hideg miatt. A tesztelések rögtön meg is kezdődnek, erre elsőként a tavalyi világbajnokság második helyezettjének, a brazil Felipe Massának lesz lehetősége. A változtatások nagy rész a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) új szabályainak köszönhető: rövidebb elülső szárny, szélesebb és megemelt hátsó rész mellett a sima futófelületű gumik alkotják a változtatások zömét.
A hírre a McLaren-Mercedes és a BMW Sauber illetékesei is jelezték: a terveknek megfelelően hamarosan ők is előállnak az új autóval.