A Commsignia vezeti azt a járműkommunikációs (V2X) projektet, melyet az Egyesült Királyságban az önvezető járművek forradalmának felgyorsítására létrehozott Zenzic nevű szervezet indított el – közölte a magyar startup.

A projektben felmérik és értékelik a V2X jelenlegi helyzetét az Egyesült Királyságban, és a konzorciumi tagok kísérleti V2X-rendszert telepítenek a CAM Testbed UK tesztpályáin. Ezek a rendszerek teszik majd lehetővé a V2X szolgáltatások teljeskörű tesztelését, hogy az autóipari szereplők és a szakpolitikai döntéshozók alaposan megismerjék a járműkommunikációs megoldásokat azok nyilvános bevezetése előtt, és bizonyítékot kapjanak a V2X-megoldások széleskörű elterjesztésének lehetőségeiről.

A konzorcium tervei szerint a rendszer márciusra már tesztüzemi fázisba jut. A vállalatok remélik, a projekt által lehetőség nyílik olyan rendszerek és szolgáltatások kialakítására, amelyek mintául (proof-of-concept) szolgálnak a szabványos autóipari rendszerek kialakításához.

A Commsigniát 2012-ben alapította három budapesti egyetemista. A vállalat autóipari cégeknek, városoknak és útkezelőknek fejleszt és gyárt olyan járműkommunikációs berendezéseket és szoftvereket, amelyek segítik az intelligens közlekedési rendszerek kiépítését, valamint a meglévő közlekedési infrastruktúra továbbfejlesztését. A járműkommunikációs rendszer legfőbb célja a balesetek megelőzése és a forgalmi fennakadások enyhítése, megszüntetése.

Zöldhullám: itt az első autó, amely egyeztet a közlekedési lámpákkal

Az új technológia révén jelentősen csökkenthető a piros lámpánál történő várakozási idő, a károsanyag-kibocsátás. És nem mellesleg a stressz is.

A startup közleményében emlékeztet, éles körülmények között a V2X rendszer segítségével a sofőrök, a gyalogosok, valamint a rollerezők és kerékpározók a lehető legtöbb információval rendelkezhetnek majd egymásról, és ezek alapján jobb döntéseket tudjanak hozni az utakon. A járműkommunikáció az önvezető autókban is kulcsfontosságú szerepet kap, hiszen a V2X azokat az eseményeket is láthatóvá teszi az robotsofőr számára, amelyek nincsenek a járműre telepített szenzorok látóterében.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.