A Die Welt című német lap szerint az új, nagy sebességű vonat megvalósításakor közel 10 ezer technikai kérdés vetődött fel, amiből ötszázat semmiképp sem tudtak megoldani.
A Deutsche Bahn szerint az egyik fő gond az volt, hogy francia SNCF Európa-szerte “terjesztette” volna saját TGV-gyorsvonatát, de hazai piacát nem nyitotta volna meg a versenytársak előtt.
A szupervonatot német, francia és olasz nagysebességű vonatok komponenseit felhasználva tervezték és valósították volna meg. (euro.hu )
A Deutsche Bahn szerint az egyik fő gond az volt, hogy francia SNCF Európa-szerte “terjesztette” volna saját TGV-gyorsvonatát, de hazai piacát nem nyitotta volna meg a versenytársak előtt.
A szupervonatot német, francia és olasz nagysebességű vonatok komponenseit felhasználva tervezték és valósították volna meg. (euro.hu )