Az egyiptomi szállítási minisztérium szóvivője ugyanakkor 327 túlélőről számolt be. Egyelőre nem ismert, hogy mivel magyarázható a két adat közötti különbség. A tengerből kiemelt halottak száma az eddigi jelentések szerint 185. Mohamed Junesz Manszur Lotfi Manszo egyiptomi szállítási miniszter közölte, hogy vizsgálat indult annak kiderítésére, hogy van-e kapcsolat a hajón kiütött tűz és a később bekövetkezett katasztrófa között. Szerinte kis tűzről volt szó, és nem volt robbanás a hajón, amely pénteken virradat előtt süllyedt el.
Mintegy 140 hajótöröttet Hurghada egyiptomi kikötőbe vittek mentőcsónakokkal szombatra virradóra. Pokrócba burkolózva, fogvacogva, sokan mezítláb léptek a partra, ahonnan buszokkal azonnal kórházba szállították őket. A túlélők elmondása szerint indulás után másfél-két és fél órával tűz ütött ki a hajó belsejében, amely azonban ennek ellenére folytatta útját.
Eltérnek a beszámolók abban, hogy hol törtek fel a lángok, egyesek szerint egy raktárban, mások szerint a gépházban. A túlélők sűrű füstről számoltak be, elmondták, hogy a hajó személyzete azzal nyugtatta őket, hogy már oltják a tüzet, miközben a helyzet egyre rosszabb lett. A hajó még vagy két óra hosszat haladt tovább, mindinkább az oldalára dőlt, majd hirtelen, öt perc leforgása alatt elsüllyedt. Egyelőre nem ismeretes, hogy miért nem érkeztek mentőjelzések a hajóról a parti őrséghez, és miért döntött a személyzet úgy, hogy tovább hajóznak a Vörös-tengeren, bár nem voltak túl messze a szaúd-arábiai partoktól.
Az egyiptomi esz-Szalaam Maritime Transport hajózási társaság Szalaam 98 nevű kompja, főleg egyiptomi vendégmunkásokkal a fedélzetén, a Vörös-tenger partján fekvő szaúd-arábiai Dubából indult csütörtökön este. A hajónak péntekre virradóra kellett volna megérkeznie a Kairótól 600 kilométerre délkeletre fekvő Szafaga egyiptomi kikötőbe, azonban éjfél és hajnali két óra között, alig 90 kilométerre Dubától (s megközelítőleg ugyanekkora távolságra az egyiptomi Hurghadától) elsüllyedt.
Mintegy 140 hajótöröttet Hurghada egyiptomi kikötőbe vittek mentőcsónakokkal szombatra virradóra. Pokrócba burkolózva, fogvacogva, sokan mezítláb léptek a partra, ahonnan buszokkal azonnal kórházba szállították őket. A túlélők elmondása szerint indulás után másfél-két és fél órával tűz ütött ki a hajó belsejében, amely azonban ennek ellenére folytatta útját.
Eltérnek a beszámolók abban, hogy hol törtek fel a lángok, egyesek szerint egy raktárban, mások szerint a gépházban. A túlélők sűrű füstről számoltak be, elmondták, hogy a hajó személyzete azzal nyugtatta őket, hogy már oltják a tüzet, miközben a helyzet egyre rosszabb lett. A hajó még vagy két óra hosszat haladt tovább, mindinkább az oldalára dőlt, majd hirtelen, öt perc leforgása alatt elsüllyedt. Egyelőre nem ismeretes, hogy miért nem érkeztek mentőjelzések a hajóról a parti őrséghez, és miért döntött a személyzet úgy, hogy tovább hajóznak a Vörös-tengeren, bár nem voltak túl messze a szaúd-arábiai partoktól.
Az egyiptomi esz-Szalaam Maritime Transport hajózási társaság Szalaam 98 nevű kompja, főleg egyiptomi vendégmunkásokkal a fedélzetén, a Vörös-tenger partján fekvő szaúd-arábiai Dubából indult csütörtökön este. A hajónak péntekre virradóra kellett volna megérkeznie a Kairótól 600 kilométerre délkeletre fekvő Szafaga egyiptomi kikötőbe, azonban éjfél és hajnali két óra között, alig 90 kilométerre Dubától (s megközelítőleg ugyanekkora távolságra az egyiptomi Hurghadától) elsüllyedt.