Felállítják a Costa Concordiát – percről percre
Utolsó frissítés:
Az utóbbi időszak egyik legösszetettebb mérnöki akciójával egyenesítenék ki ma a Costa Concordia vízbe merült hajótestét, hogy később el tudják távolítani a tengerből. A mentőprojekt, amelyben több százan vesznek részt, a viharos időjárás miatt csúszással indult, és várhatóan 10-12 órát fog igénybe venni. Kövesse a mentést a hvg.hu-val!
Most érkezett
Most is keresik két eltűnt ember maradványait
A hajó kiemelési munkálatai közben is tovább keresik két, a tragédia során eltűnt ember maradványait: az indiai Russell Rebello a hajón dolgozott, Maria Grazia Trecarichi pedig utasként volt a Costa Concordián.
Percről percre
Ilyen méretű hajót még soha nem mentettek
Nick Sloane, egy, a munkálatokat koordináló dél-afrikai mérnök a Reutersnek azt mondta, már végeztek hasonló műveleteket más hajókon, de ilyen méretben és terepen még nem.
"A hajó a tengerfenéken egy hegy oldalában van, két zátonyon egyensúlyozva, ráadásul egy igen nagy hajóról van szó – három focipálya hosszúságú, több száz tonnánál is nehezebb... ilyen méretben még nem csináltunk ilyet" – mondta.
Fokozatosan növelik a húzóerőt
A tavaly januárban szerencsétlenül járt óceánjárót kétezer tonnának megfelelő húzóerővel kezdték felemelni, az erőt fokozatosan növelik. A hajó víz alatti részének állapotát folyamatosan búvárkamerákkal ellenőrzik – mondta Sergio Girotti, a műveletért felelős olasz Micoperi cég mérnök menedzsere. Hozzátette, hogy minimum hat, maximum tizenkét óra kell a hajó felállításához.
Bekamerázták a Costa Concordiát is
A Polluce hajón kialakított irányítóközpontban nyolc monitoron követik majd az eseményeket, magán a Costa Concordián – illetve a roncs legmagasabb pontján – pedig öt kamerát és öt mikrofont helyeztek el – írta a Guardian.
Pár óra múlva lesz csak látható a változás
Sergio Girotto, a mentésért felelős Micoperi porjektigazgatója azt mondta, várni kell némi időt, mire puszta szemmel is látni lehet majd valamit a hajó kiemeléséből.
A gyorsaság veszélyt okozhat
Ha túl gyorsan fordítják meg a hajót, az olyan hullámot okozhat, mely elöntheti Giglio kikötőjét. A kikötőben több száz ember nézi az eseményeket. A szakértők számítása szerint a hullám nem lehet magasabb egy méternél.
11 fős csapat irányítja az akciót
Az akciót a Costa Concordia közelében úszó Polluce nevű bárkáról irányítják majd, itt alakították ki az irányítótermet – közölte Nick Sloane kapitány. A mentést egy 11 fős csapat irányítja majd innen, a parancsokat és utasításokat pedig egy kommunikációs kábelen keresztül juttatják el a Costa Concordián dolgozó munkatársaknak.
Hosszú, hosszú mentésre számítanak
A mentést irányítók újra felhívták a figyelmet, hogy lassú lesz a mentés. Akár több óra is eltelhet, mire szabad szemmel is láthatóvá válik, hogy megmozdult a Costa Concordia.
Megkezdték a műveleteket
A Guardian tudósítója szerint a "Parbuckling Project", vagyis a hajó felállítása 9-kor elkezdődött.