Orbánék valamiben kivételesen Brüsszel pártján állnak – mégis harcolnak ellene

A készülő, ám vitatott uniós klímacsomag az elektromos autók elterjesztésével védené a környezetet. A gigászi – de nem épp fejlett technológiát és tudást igénylő – akkumulátorgyárak erőltetése idehaza harmonizál ezzel, ám a kormány közben a rezsicsökkentés jelszavával blokkolná a klímatervet.

  • Fokasz Oresztész, Szabó Yvette Fokasz Oresztész, Szabó Yvette
Orbánék valamiben kivételesen Brüsszel pártján állnak – mégis harcolnak ellene

A mázli nem kifejezetten közgazdasági kategória, a következő években mégis szükség lesz rá ahhoz, hogy éppen olyan fejlesztések valósuljanak meg a magyar GDP mintegy 15 százalékát adó autóiparban, amelyeknek a létjogosultsága beigazolódik.

Három éven túl ma senki sem prognosztizál az ágazatban

– feleli az Autós Nagykoalíció nevű lobbiszervezet elnöke, Knezsik István arra a kérdésre, milyen hatása lesz a magyar iparra annak, hogy az Európai Bizottság Fit for 55 elnevezésű klímacsomagja 2035-től megtiltaná az új benzines és dízelautók forgalomba hozatalát.

A szakember mindjárt három megválaszolatlan kérdést is említ: állami támogatás nélkül vajon ki lesz vevő a drága elektromos autókra, a Havanna lakótelepen élők hol fogják tölteni a kocsijukat, és ami a legégetőbb: mi lesz a chiphiánnyal?

Mi az időszakos böjtölés gyenge pontja, és mi a funkcionális élelmiszer? Dietetikus értékelte a legdivatosabb diétákat

Mi az időszakos böjtölés gyenge pontja, és mi a funkcionális élelmiszer? Dietetikus értékelte a legdivatosabb diétákat

Ketogén, 90 napos, mikrobiom- és kortizolcsökkentő: a divatdiéták akár be is válhatnak, de legalább egy baj biztosan van velük. Hogyan válasszuk ki a nekünk megfelelő módszert? Mennyi időt adjunk magunknak, ha a testsúlyunk 5-10 százalékát akarjuk leadni? Miért tartják még mindig a mediterrán típusú étrendeket a legjobbnak? Szűcs Zsuzsanna, a Magyar Dietetikusok Országos Szövetségének elnöke válaszolt.