90 százalékban kész az e-autók szuper akkumulátora, csak az a fránya 10 százalék ne lenne

Három tényezőtől függ, mikor következik be az emberiség közlekedési szokásait alapvetően befolyásoló újabb váltás, azaz hány év múlva kerülnek többségbe az utakon az elektromos járművek:

• az egyetlen töltéssel megtehető távolságtól,
• a töltés egyszerűségétől és természetesen
• az árak alakulásától.

Az utóbbi években mindhárom fronton jelentős sikerek születtek, így biztossá vált, hogy lassan véget ér a belső égésű motorokkal hajtott autók korszaka, és a helyüket az elektromos járművek veszik át.

A leglátványosabban talán az elektromos autók hatótávolsága növekszik: míg pár évvel ezelőtt még alig volt száz kilométer fölött az egy töltéssel megtehető kilométerek száma, manapság a legjobb elektromos autóké már ötszáz kilométernél is jóval többet teljesítenek. És nem csak a luxust megtestesítő Teslák. Bár az első helyen még mindig az Elon Musk nevével fémjelzett amerikai gyár Model S Long Range típusa áll mintegy 650 kilométerrel, az élbolyban már ott vannak a Volkswagen, a General Motors és a Kia alacsonyabb árszabású modelljei is, amelyek hatszáz kilométer körüli teljesítményre képesek.