Ahogy emelkedik az elektromos járművek száma, úgy nő az áramfogyasztás is. Egyre többen javasolják azt, hogy a napelemeket az utak mellé vagy éppen az utakra kellene telepíteni. Nem minden elgondolás megvalósítható.
Az évszázad közepére Németország áramigénye – elsősorban az elektromos járművek terjedése és a fűtés elektrifikációja miatt – a jelenlegi évi 560 terawattóráról 2400-ra növekszik (ebből 1000 terawattórányit belföldön termelnének meg), s így folyamatosan új területeket kell találni a napelemtáblák számára.
Az Onet és Bloomberg úgy tudja, elismernék az orosz területi nyereségeket.
A kabinet szerint kiemelt nemzetgazdasági érdek fűződik a dunakeszi járműgyártás fenntartásához.
