Szintet lépett a Nyugat- és Dél-Ausztria közötti kapcsolat, amikor 2025. december 12-én ünnepélyes átadták a forgalomnak a Koralm-vasútvonalat. A Railjet Xpress óránként több mint 200 kilométeres sebességgel 42 perc alatt teszi meg a 130 kilométeres távot Graz és Klagenfurt, azaz Stájerország, illetve Karintia tartomány fővárosai között. A két nagyváros között eddig nem volt vasúti összeköttetés.
Az érdeklődés óriási – közölték elégedetten az osztrák államvasút (ÖBB) vezetői: az első két hétben máris 160 ezer ember utazott az új szupervasúton, ez napi több mint 11 ezer embert jelent.
Az évszázad beruházásaként ünnepelt hatalmas vállalkozás szíve a világ hatodik leghosszabb vasúti alagútja, a 33 kilométer hosszú Koralmtunnel, amely két, egymástól 40 méterre futó járatból áll, ezekben egy-egy sínpár fut. A két járat között 500 méterenként van átjáró.
Az illetékesek bizonyára nem szívesen emlékeznek arra, hogy alig egy órával a Koralmtunnel ünnepélyes bejárása után hatalmas füstfelhő terült el az alagút fölött. Száz tűzoltót rendeltek ki, de szerencsére nem volt rájuk szükség. Csak porvihar keletkezett, ami új alagutak első használatba vételekor állítólag nem ritka.
