Megkötheti a 46,5 milliárd forintos szerződést a Makó és Nagylak közötti sztráda építésére a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. a tiszakécskei Duna Aszfalt Kft.-vel, miután a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elutasította a tendervesztes – a Simicska Lajos egykori APEH-elnök tulajdonában álló Közgép Zrt., az Euroaszfalt Kft., a Magyar Aszfalt Kft. és a Swietelsky Magyarország Kft. alkotta – EKMS-43 konzorcium jogorvoslati kérelmét. A csaknem 55 milliárd forintos vállalási árral pályázó konzorcium szerint azért volt érvénytelen a Duna Aszfalt ajánlata, mert a cég nem igazolta a feltételeknek megfelelően az óránként 240 tonna kapacitású betonkeverő telep meglétét. A Duna Aszfalt ugyanakkor azzal támadott vissza, hogy az EKMS-43 ajánlata eleve érvénytelen volt „pénzügyi és gazdasági alkalmasság igazolásának hiánya miatt”. A szerződéskötés idejét a KDB-eljárás egy hónappal kitolta, s idén aligha kezdődik érdemi munka a 23 kilométeres szakaszon, amelynek átadási határideje 2014. szeptember vége.
Nyert a Duna Aszfalt
