HVG, 2013. február 23.
A 10-es (Bécsi) út lehetséges fejlesztéséről írt cikkükhöz szeretnék pár kiegészítést fűzni, érdekelt ürömi lakosként. Minket tervrajzokat lobogtatva már közel 15 éve hitegetnek a különböző pártok színeiben induló országgyűlési képviselőjelöltek, hogy ha őrájuk voksolunk, miként fogják megoldani gondjainkat. Nos, hogy ebből mi valósult meg, az jól látható nap mint nap, ha valaki reggel megpróbál bejutni a pilisi–budai agglomerációból a fővárosba. Az elmúlt másfél évtizedben nemcsak Üröm, de a környező települések lélekszáma is közel megduplázódott, ám ezzel a tömegközlekedés sajnos nem tartott lépést. A Volánbusz ritka járatsűrűsége, a buszok műszaki állapota és a járműveken csúcsidőben tapasztalható állandó zsúfoltság, valamint a viszonylag magas jegyárak (350 forint az Árpád hídig) nem teszik vonzó alternatívává a tömegközlekedést a jobb módú, gyerekeiket a fővárosban taníttató és ott is dolgozó családok szemében. Ezért látható, hogy reggelente a lassan araszoló „végeláthatatlan” kocsioszlop egyes járműveiben gyakran csak egyetlen ember ül. A megoldás egyszerű volna: a jelenlegi 2 x 1 sávos utat ki kellene bővíteni 2 x 2 sávra az Óbudai temetőtől Pilisvörösvárig. De már az is jelentősen javítana a helyzeten, ha a kereszteződéseknél és becsatlakozásoknál ki tudnának alakítani balra és jobbra kanyarodó sávokat. Szerzőjük szerintem tévedett, amikor Szentendre felől, Ürömön át a fővárosba autózó tömegekről írt, mert ekkora kerülőnek nincs értelme.
ZSÖMBÖRGI LÁSZLÓ
(ÜRÖM)
