A budapesti tömegközlekedés elektronikus jegyrendszerének szállításáról és ötéves üzemeltetéséről szóló szerződést írt alá közvetlenül az önkormányzati választások előtt Tarlós István főpolgármester. A ma használatos papírjegyeket és -bérleteket 2017-ig felváltó, a szükséges összeggel bankkártyák módjára előre feltölthető chipkártyákat első ízben minden budapesti számára ingyenesen biztosítja az önkormányzat. Az e-jegy egyes esetekben olcsóbbá is teheti a közlekedést: a csak egy járműre érvényes mai vonaljegyekkel szemben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) ígérete szerint a kártyákkal 30 vagy 60 percen belül akárhányszor át lehet majd szállni, bizonyos utazásszám felett pedig az okos jegyek napijeggyé minősítik át magukat, így a további villamosozások-buszozások már nem apasztják a kártyatulajdonos aznapi egyenlegét. Az újraválasztott Tarlós január 1-jéig szeretné felállítani az úgynevezett Városigazgatóságot; az új cégbe olvadna bele a BKK mellett a BKV is.
Jön az e-jegy
Újdonság, hogy belülről, a szakértők riogatnak az AI-jal, de felmerült, hogy emögött üzleti érdek is állhat
Microsoft-vezető az AI-ról: Ez a történelem legnagyobb munkaerő-lopása
Két férfit keres a rendőrség az Akácfa utcai gyilkosság miatt
Unger Anna: Ez az ország nem büntetheti meg saját magát
Mit gondol Orbán Viktor fenyegetéséről, és hogyan fogja megvédeni a munkatársait?