Nem zárul az M0-s

Ismét csúszik a fővárost elkerülő M0-s autóút továbbépítése. A körgyűrű még hiányzó 26 kilométerének egyik legfontosabb szakasza, a 10-es és a 11-es főút közötti 5,2 kilométeres pálya megépítését a választások előtt még 2020-ra ígérte a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Ám egy minapi minisztériumi egyeztetésen – a Népszabadság értesülései szerint – már a 2022 utáni uniós költségvetési ciklusra halasztásról beszéltek az illetékesek. Az érintett településeken (Budakalász, Üröm és Pilisborosjenő) tavaly rendeltek el részleges építési tilalmat, ami így bizonytalan időre meghosszabbodik. Az építés költségeit jelentősen növeli, hogy – döntően természetvédelmi szempontok miatt – két helyen is alagútban haladna a forgalom. Korábban Lázár János miniszter egyértelművé tette: a kabinet a fejlesztési pénzeket a fővárosiaktól a vidéki beruházások felé terelné.