Elfogadta az önkormányzat 2019-ig szóló gazdasági programját a Fővárosi Közgyűlés. A ciklus legfontosabb beruházása a 3-as metróvonal rekonstrukciója, illetve a metrókocsik felújítása. A tömegközlekedési fejlesztések fő iránya a villamoshálózat bővítése lesz, a közgyűlés döntött a Külső Bécsi úti és az újpalotai villamosvonal tervezésének elindításáról. A közelmúltban Dél-Budára átvezetett 1-es villamos Vörösvári úti végállomását északabbra, az elővárosi vasútként is szolgáló esztergomi vonal új, Aranyvölgy nevű állomásához helyezik át, ahol P+R parkoló is létesül. A 4-es metró észak-pesti továbbvezetése helyett a közgyűlés azzal az indoklással választotta a villamosközlekedés fejlesztését, hogy a metró drága lenne, de az igényeket az 5-ös és a 7-es buszcsalád is csak „gazdaságtalan és környezetszennyező módon képes kiszolgálni”. A reaktiválandó Thököly úti villamosvonal folytatásaként új szakasz épül a Csömöri út–Drégelyvár utca–Nyírpalota utca útvonalon keresztül az Újpalotai lakótelepig.
Fővárosi fejlesztések
