Védekezik a Közgép

Három évig nem indulhat közbeszerzési pályázaton a Simicska Lajos főoligarcha érdekeltségébe tartozó Közgép, miután a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) úgy találta, jogosan zárták ki a céget hamis adatszolgáltatatás miatt a győr-gönyűi kikötő fejlesztésére kiírt eljárásból. A Közgép egy másik fronton máris ellentámadásba lendült: a KDB előtt a napokban megtámadta a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő pályázatát a Soltot elkerülő útról, illetve az M0-s déli szektoráról. A Közgép azt is közölte, hogy az összes jogorvoslati lehetőséggel élni kíván a KDB ellen, miután az elmúlt öt évben az út- és vasútépítési közbeszerzéseken taroló cég az Orbán–Simicska-háború kitörése óta alig nyert el munkát, hiába próbált aláígérni a versenytársaknak. A kikötőfejlesztésre tett 6,7 milliárdos ajánlata is 218 millió forinttal olcsóbb volt az őt követő Mészáros és Mészáros Kft.–Swietelsky–A-Híd formációénál, mégis kizárták. Olyan indokkal például, hogy a feladat elvégzéséhez ajánlott hajó fedett része néhány négyzetméterrel kisebb a megkövetelt 500-nál.