Pilótakereslet

A polgári légitársaságoknak a következő 20 évben világszerte legalább 558 ezer új pilótára lesz szükségük, hogy pótolják a nyugdíjazás vagy más okok miatt kieső munkaerőt, illetve lépést tartsanak az utazási igények növekedésével – áll a Boeing előrejelzésében. Az amerikai repülőgépgyártó szerint 2034-ig 34 ezer új gép kel majd el a piacon, listaáron összesen 6500 milliárd dollár értékben – a rivális páneurópai Airbus 32 600 darabot jósol –, és a legtöbbet Ázsiában veszik meg, ahol a fapados légitársaságok hódításának köszönhetően évente százmillió új utassal számolnak. Ezért ott kell majd a legtöbb – 226 ezer – új pilóta, ami szakemberhiányhoz vezethet. Európában és Észak-Amerikában 95-95 ezer főre lehet igény 2034-ig. A repülőgép-szerelők iránt is megélénkül a kereslet, a Boeing szerint húsz év alatt 609 ezer új munkahely jöhet létre, ennek 40 százaléka szintén Ázsiában. A pilóták képzése költséges, ám a világ legnagyobb polgári légiforgalmi piacán, az USA-ban a tapasztalt szakemberek évi 101–246 ezer dollárt keresnek, és jól megfizetik őket az erőteljesen terjeszkedő, Perzsa-öböl menti légitársaságok is.